Tableau de succession des trains en gare de Karlsruhe Philippstraße [quai 1]

Trains du 20240920 17:36:00 au 20240920 19:46:00

Tous les trains du 20240920 à Karlsruhe Philippstraße

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
D 17:36:00 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
A 17:45:36 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
D 17:46:00 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
A 17:55:36 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
D 17:56:00 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
A 18:05:36 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
D 18:06:00 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
A 18:15:36 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
D 18:16:00 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
A 18:25:36 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
D 18:26:00 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
A 18:35:36 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
D 18:36:00 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
A 18:45:36 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
D 18:46:00 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
A 18:55:36 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
D 18:56:00 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
A 19:05:36 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
D 19:06:00 S2 [carte] Blankenloch Nord Mörsch Bach-West 1
A 19:15:36 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
D 19:16:00 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
A 19:25:36 S2 [carte] Blankenloch Nord Daxlanden Dornröschenweg 1
D 19:26:00 S2 [carte] Blankenloch Nord Daxlanden Dornröschenweg 1
A 19:35:36 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
D 19:36:00 S2 [carte] Spöck Richard-Hecht-Schule Mörsch Bach-West 1
A 19:45:36 S2 [carte] Blankenloch Nord Daxlanden Dornröschenweg 1

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.