Tableau de succession des trains du 20241110 en gare de Schallstadt [carte] [quai 1] [quai 2]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 07:03:00 RE27 17158 [carte] Basel Bad Freiburg Hbf 2
D 07:04:00 RE27 17158 [carte] Basel Bad Freiburg Hbf 2
A 07:18:00 RE7 17008 [carte] Basel Bad Offenburg 2
D 07:19:00 RE7 17008 [carte] Basel Bad Offenburg 2
A 08:37:00 RE7 17005 [carte] Offenburg Basel Bad 1
D 08:38:00 RE7 17005 [carte] Offenburg Basel Bad 1
A 09:18:00 RE7 17010 [carte] Basel Bad Offenburg 2
D 09:18:00 RE7 17010 [carte] Basel Bad Offenburg 2
A 10:38:00 RE7 17009 [carte] Offenburg Basel Bad 1
D 10:39:00 RE7 17009 [carte] Offenburg Basel Bad 1
A 11:15:00 RE7 17038 [carte] Basel Bad Offenburg 2
D 11:15:00 RE7 17038 [carte] Basel Bad Offenburg 2
A 12:42:00 RE7 17013 [carte] Offenburg Basel Bad 1
D 12:43:00 RE7 17013 [carte] Offenburg Basel Bad 1
A 13:19:00 RE7 5332 [carte] Basel Bad Karlsruhe Hbf 2
D 13:19:00 RE7 5332 [carte] Basel Bad Karlsruhe Hbf 2
A 13:21:00 RE7 17015 [carte] Offenburg Basel Bad 1
D 13:22:00 RE7 17015 [carte] Offenburg Basel Bad 1
A 14:37:00 RE7 17017 [carte] Karlsruhe Hbf Basel Bad 1
D 14:37:00 RE7 17017 [carte] Karlsruhe Hbf Basel Bad 1
A 15:16:00 RE7 17022 [carte] Basel Bad Karlsruhe Hbf 2
D 15:17:00 RE7 17022 [carte] Basel Bad Karlsruhe Hbf 2
A 16:37:00 RE7 17019 [carte] Karlsruhe Hbf Basel Bad 1
D 16:37:00 RE7 17019 [carte] Karlsruhe Hbf Basel Bad 1
A 17:20:00 RE7 5334 [carte] Basel Bad Offenburg 2
D 17:21:00 RE7 5334 [carte] Basel Bad Offenburg 2
A 18:37:00 RE7 17021 [carte] Karlsruhe Hbf Basel Bad 1
D 18:37:00 RE7 17021 [carte] Karlsruhe Hbf Basel Bad 1
A 19:20:00 RE7 5336 [carte] Basel Bad Karlsruhe Hbf 2
D 19:21:00 RE7 5336 [carte] Basel Bad Karlsruhe Hbf 2
A 20:38:00 RE7 17025 [carte] Karlsruhe Hbf Basel Bad 1
D 20:38:00 RE7 17025 [carte] Karlsruhe Hbf Basel Bad 1
A 21:18:00 RE7 17030 [carte] Basel Bad Offenburg 2
D 21:18:00 RE7 17030 [carte] Basel Bad Offenburg 2

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.