Tableau de succession des trains du 20241019 en gare de Blaibach (Oberpf) [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 07:52:00 ICE 79795 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
D 07:52:00 ICE 79795 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
A 08:08:00 ICE 79798 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
D 08:09:00 ICE 79798 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
A 09:52:00 ICE 79797 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
D 09:52:00 ICE 79797 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
A 10:08:00 ICE 79800 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
D 10:09:00 ICE 79800 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
A 11:52:00 ICE 79799 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
D 11:52:00 ICE 79799 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
A 12:08:00 ICE 79802 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
D 12:09:00 ICE 79802 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
A 13:52:00 ICE 79803 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
D 13:52:00 ICE 79803 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
A 14:08:00 ICE 79806 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
D 14:09:00 ICE 79806 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
A 15:52:00 ICE 79807 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
D 15:52:00 ICE 79807 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
A 16:08:00 ICE 79810 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
D 16:09:00 ICE 79810 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
A 17:52:00 ICE 79811 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
D 17:52:00 ICE 79811 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
A 18:08:00 ICE 79812 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
D 18:09:00 ICE 79812 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
A 19:52:00 ICE 79815 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
D 19:52:00 ICE 79815 [carte] Cham (Oberpf) Bad Kötzting
A 20:08:00 ICE 79814 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
D 20:09:00 ICE 79814 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
A 22:08:00 ICE 79818 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
D 22:09:00 ICE 79818 [carte] Bad Kötzting Cham (Oberpf)
A 23:05:00 ICE 79819 [carte] Schwandorf Bad Kötzting
D 23:05:00 ICE 79819 [carte] Schwandorf Bad Kötzting

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.