Tableau de succession des trains du 20241029 en gare de Bad Liebenwerda [carte] [quai 1]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 05:32:00 RE11 18181 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
D 05:33:00 RE11 18181 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
A 06:24:00 RE11 18180 [carte] Falkenberg/E. Hoyerswerda 1
D 06:24:00 RE11 18180 [carte] Falkenberg/E. Hoyerswerda 1
A 07:32:00 RE11 18183 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
D 07:33:00 RE11 18183 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
A 08:24:00 RE11 18182 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
D 08:24:00 RE11 18182 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
A 09:32:00 RE11 18185 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
D 09:33:00 RE11 18185 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
A 10:24:00 RE11 18184 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
D 10:24:00 RE11 18184 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
A 11:32:00 RE11 18187 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
D 11:33:00 RE11 18187 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
A 12:24:00 RE11 18186 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
D 12:24:00 RE11 18186 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
A 13:32:00 RE11 18189 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
D 13:33:00 RE11 18189 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
A 14:24:00 RE11 18188 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
D 14:24:00 RE11 18188 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
A 15:32:00 RE11 18191 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
D 15:33:00 RE11 18191 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
A 16:24:00 RE11 18190 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
D 16:24:00 RE11 18190 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
A 17:32:00 RE11 18193 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
D 17:33:00 RE11 18193 [carte] Hoyerswerda Leipzig Hbf 1
A 18:24:00 RE11 18192 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
D 18:24:00 RE11 18192 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
A 19:32:00 RE11 18195 [carte] Hoyerswerda Falkenberg/E. 1
D 19:33:00 RE11 18195 [carte] Hoyerswerda Falkenberg/E. 1
A 20:24:00 RE11 18194 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1
D 20:24:00 RE11 18194 [carte] Leipzig Hbf Hoyerswerda 1

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.