Tableau de succession des trains du 20241109 en gare de Zwotental [quai 2]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 07:27:00 RB1 20805 [carte] Falkenstein Kraslice 2
D 07:32:00 RB1 20805 [carte] Falkenstein Kraslice 2
A 08:27:00 RB1 20807 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
D 08:32:00 RB1 20807 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
A 09:27:00 RB5 20809 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
D 09:32:00 RB5 20809 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
A 10:27:00 RB1 80185 [carte] Falkenstein Kraslice 2
A 10:27:00 RB1 20811 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
D 10:32:00 RB1 20811 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
D 10:32:00 RB1 80185 [carte] Falkenstein Kraslice 2
A 11:27:00 RB5 20813 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
D 11:32:00 RB5 20813 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
A 12:27:00 RB1 20815 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
D 12:32:00 RB1 20815 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
A 13:27:00 RB5 20817 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
D 13:32:00 RB5 20817 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
A 14:27:00 RB1 20819 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
D 14:32:00 RB1 20819 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
A 15:27:00 RB5 20821 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
D 15:32:00 RB5 20821 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
A 16:27:00 RB1 20823 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
A 16:27:00 RB1 80191 [carte] Falkenstein Kraslice 2
D 16:32:00 RB1 80191 [carte] Falkenstein Kraslice 2
D 16:32:00 RB1 20823 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
A 17:27:00 RB5 20825 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
D 17:32:00 RB5 20825 [carte] Mehltheuer Kraslice 2
A 18:27:00 RB1 20827 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
D 18:32:00 RB1 20827 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
A 20:27:00 RB1 20829 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
D 20:32:00 RB1 20829 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
A 22:27:00 RB1 20831 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2
D 22:32:00 RB1 20831 [carte] Zwickau, Zentrum Kraslice 2

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.