Tableau de succession des trains du 20241109 en gare de Schalkau Mitte [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 07:32:00 RB41 81115 [carte] Sonneberg (Thüringen) Hbf Eisenach
D 07:32:00 RB41 81115 [carte] Sonneberg (Thüringen) Hbf Eisenach
A 08:29:00 RB41 81106 [carte] Meiningen Neuhaus am Rennweg
D 08:29:00 RB41 81106 [carte] Meiningen Neuhaus am Rennweg
A 09:32:00 RB41 81119 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
D 09:32:00 RB41 81119 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
A 10:29:00 RB41 81110 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
D 10:29:00 RB41 81110 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
A 11:32:00 RB41 81123 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
D 11:32:00 RB41 81123 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
A 12:29:00 RB41 81114 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
D 12:29:00 RB41 81114 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
A 13:32:00 RB41 81127 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
D 13:32:00 RB41 81127 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
A 14:29:00 RB41 81118 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
D 14:29:00 RB41 81118 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
A 15:32:00 RB41 81131 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
D 15:32:00 RB41 81131 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
A 16:29:00 RB41 81122 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
D 16:29:00 RB41 81122 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
A 17:32:00 RB41 81135 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
D 17:32:00 RB41 81135 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
A 18:29:00 RB41 81126 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
D 18:29:00 RB41 81126 [carte] Eisenach Neuhaus am Rennweg
A 19:32:00 RB41 81139 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
D 19:32:00 RB41 81139 [carte] Neuhaus am Rennweg Eisenach
A 20:32:00 RB41 81132 [carte] Meiningen Neuhaus am Rennweg
D 20:32:00 RB41 81132 [carte] Meiningen Neuhaus am Rennweg
A 20:45:00 RB41 81141 [carte] Neuhaus am Rennweg Meiningen
D 20:45:00 RB41 81141 [carte] Neuhaus am Rennweg Meiningen

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.