Tableau de succession des trains en gare de Kobern-Gondorf [carte] [carte]

Trains du 20240920 11:10:00 au 20240920 13:20:00

Tous les trains du 20240920 à Kobern-Gondorf

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 11:18:00 RE11 5110 [carte] Koblenz Hbf Trier Hbf
A 11:18:00 RE1 4110 [carte] Koblenz Hbf Mannheim Hbf
A 11:18:00 RE 05110 [carte] Koblenz Hbf Luxembourg, Gare Centrale
D 11:18:00 RE 05110 [carte] Koblenz Hbf Luxembourg, Gare Centrale
D 11:18:00 RE1 4110 [carte] Koblenz Hbf Mannheim Hbf
D 11:18:00 RE11 5110 [carte] Koblenz Hbf Trier Hbf
A 11:41:00 RE 05113 [carte] Luxembourg, Gare Centrale Koblenz Hbf
A 11:42:00 RE1 4113 [carte] Mannheim Hbf Koblenz Hbf
A 11:42:00 RE11 5113 [carte] Trier Hbf Koblenz Hbf
D 11:42:00 RE1 4113 [carte] Mannheim Hbf Koblenz Hbf
D 11:42:00 RE11 5113 [carte] Trier Hbf Koblenz Hbf
D 11:42:00 RE 05113 [carte] Luxembourg, Gare Centrale Koblenz Hbf
A 12:18:00 RE 05112 [carte] Koblenz Hbf Luxembourg, Gare Centrale
A 12:18:00 RE1 4112 [carte] Koblenz Hbf Saarbrücken Hbf
A 12:18:00 RE11 5112 [carte] Koblenz Hbf Trier Hbf
D 12:18:00 RE 05112 [carte] Koblenz Hbf Luxembourg, Gare Centrale
D 12:18:00 RE1 4112 [carte] Koblenz Hbf Saarbrücken Hbf
D 12:18:00 RE11 5112 [carte] Koblenz Hbf Trier Hbf
A 12:41:00 RE 05115 [carte] Luxembourg, Gare Centrale Koblenz Hbf
A 12:42:00 RE1 4115 [carte] Heidelberg Hbf Koblenz Hbf
A 12:42:00 RE11 5115 [carte] Trier Hbf Koblenz Hbf
D 12:42:00 RE11 5115 [carte] Trier Hbf Koblenz Hbf
D 12:42:00 RE 05115 [carte] Luxembourg, Gare Centrale Koblenz Hbf
D 12:42:00 RE1 4115 [carte] Heidelberg Hbf Koblenz Hbf
A 13:18:00 RE1 4114 [carte] Koblenz Hbf Mannheim Hbf
A 13:18:00 RE 05114 [carte] Koblenz Hbf Luxembourg, Gare Centrale
A 13:18:00 RE11 5114 [carte] Koblenz Hbf Trier Hbf
D 13:18:00 RE11 5114 [carte] Koblenz Hbf Trier Hbf
D 13:18:00 RE 05114 [carte] Koblenz Hbf Luxembourg, Gare Centrale
D 13:18:00 RE1 4114 [carte] Koblenz Hbf Mannheim Hbf

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.