Tableau de succession des trains en gare de Zuidhorn [carte] [quai 1] [quai 2] [quai 3]

Trains du 20241106 17:18:00 au 20241106 19:28:00

Tous les trains du 20241106 à Zuidhorn

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Amsterdam).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 17:26:00 Stoptrein RS1 37462 [carte] Leeuwarden Groningen 1
D 17:26:00 Stoptrein RS1 37462 [carte] Leeuwarden Groningen 1
A 17:32:00 Stoptrein RS1 37457 [carte] Groningen Leeuwarden 2
D 17:32:00 Stoptrein RS1 37457 [carte] Groningen Leeuwarden 2
A 17:56:00 Stoptrein RS1 37464 [carte] Leeuwarden Groningen 1
D 17:56:00 Stoptrein RS1 37464 [carte] Leeuwarden Groningen 1
A 18:02:00 Stoptrein RS1 37459 [carte] Groningen Leeuwarden 2
D 18:02:00 Stoptrein RS1 37459 [carte] Groningen Leeuwarden 2
A 18:11:00 Sneltrein RE1 37366 [carte] Leeuwarden Groningen 1
D 18:11:00 Sneltrein RE1 37366 [carte] Leeuwarden Groningen 1
A 18:17:00 Sneltrein RE1 37359 [carte] Groningen Leeuwarden 2
D 18:17:00 Sneltrein RE1 37359 [carte] Groningen Leeuwarden 2
A 18:26:00 Stoptrein RS1 37466 [carte] Leeuwarden Groningen 1
D 18:26:00 Stoptrein RS1 37466 [carte] Leeuwarden Groningen 1
A 18:32:00 Stoptrein RS1 37461 [carte] Groningen Leeuwarden 2
D 18:32:00 Stoptrein RS1 37461 [carte] Groningen Leeuwarden 2
A 18:56:00 Stoptrein RS1 37468 [carte] Leeuwarden Groningen 1
D 18:56:00 Stoptrein RS1 37468 [carte] Leeuwarden Groningen 1
A 19:02:00 Stoptrein RS1 37463 [carte] Groningen Leeuwarden 2
D 19:02:00 Stoptrein RS1 37463 [carte] Groningen Leeuwarden 2
A 19:11:00 Sneltrein RE1 37370 [carte] Leeuwarden Groningen 1
D 19:11:00 Sneltrein RE1 37370 [carte] Leeuwarden Groningen 1
A 19:17:00 Sneltrein RE1 37363 [carte] Groningen Leeuwarden 2
D 19:17:00 Sneltrein RE1 37363 [carte] Groningen Leeuwarden 2
A 19:26:00 Stoptrein RS1 37470 [carte] Leeuwarden Groningen 1
D 19:26:00 Stoptrein RS1 37470 [carte] Leeuwarden Groningen 1

Relations

Groningen <-> Leeuwarden S37300
Groningen <-> Leeuwarden ST37400

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.