Tableau de succession des trains du 20241025 en gare de Äskekärr [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Stockholm).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 07:11:00 3303 [carte] Mariestad Herrljunga
D 07:11:00 3303 [carte] Mariestad Herrljunga
A 08:10:00 3347 [carte] Gårdsjö Lidköping
D 08:10:00 3347 [carte] Gårdsjö Lidköping
A 08:26:00 3346 [carte] Herrljunga Mariestad
D 08:26:00 3346 [carte] Herrljunga Mariestad
A 09:40:00 3305 [carte] Örebro Centralstation Herrljunga
D 09:40:00 3305 [carte] Örebro Centralstation Herrljunga
A 10:50:00 3302 [carte] Herrljunga Laxå
D 10:50:00 3302 [carte] Herrljunga Laxå
A 11:33:00 3349 [carte] Mariestad Herrljunga
D 11:33:00 3349 [carte] Mariestad Herrljunga
A 12:41:00 3304 [carte] Herrljunga Mariestad
D 12:41:00 3304 [carte] Herrljunga Mariestad
A 13:16:00 3307 [carte] Laxå Herrljunga
D 13:16:00 3307 [carte] Laxå Herrljunga
A 14:24:00 3334 [carte] Herrljunga Örebro Centralstation
D 14:24:00 3334 [carte] Herrljunga Örebro Centralstation
A 15:00:00 3351 [carte] Mariestad Herrljunga
D 15:00:00 3351 [carte] Mariestad Herrljunga
A 16:07:00 3306 [carte] Herrljunga Mariestad
D 16:07:00 3306 [carte] Herrljunga Mariestad
A 16:39:00 3355 [carte] Mariestad Herrljunga
D 16:39:00 3355 [carte] Mariestad Herrljunga
A 17:49:00 3356 [carte] Herrljunga Hallsberg
D 17:49:00 3356 [carte] Herrljunga Hallsberg
A 18:21:00 3335 [carte] Örebro Centralstation Herrljunga
D 18:21:00 3335 [carte] Örebro Centralstation Herrljunga
A 19:35:00 3308 [carte] Herrljunga Mariestad
D 19:35:00 3308 [carte] Herrljunga Mariestad
A 21:11:00 3359 [carte] Hallsberg Herrljunga
D 21:11:00 3359 [carte] Hallsberg Herrljunga

Relations

Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen
Västtågen

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.