Tableau de succession des trains du 20241108 en gare de Saint-Mars-la-Brière [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Paris).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 06:41:00 862553 [carte] Nogent-le-Rotrou Le Mans
D 06:42:00 862553 [carte] Nogent-le-Rotrou Le Mans
A 06:47:00 862552 [carte] Le Mans Paris Montparnasse Hall 1 - 2
D 06:48:00 862552 [carte] Le Mans Paris Montparnasse Hall 1 - 2
A 07:15:00 862504 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou
D 07:16:00 862504 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou
A 07:36:00 862531 [carte] Chartres Angers Saint-Laud
D 07:37:00 862531 [carte] Chartres Angers Saint-Laud
A 08:10:00 862555 [carte] Chartres Le Mans
D 08:11:00 862555 [carte] Chartres Le Mans
A 08:14:00 862506 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou
D 08:15:00 862506 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou
A 09:42:00 862507 [carte] Nogent-le-Rotrou Le Mans
D 09:43:00 862507 [carte] Nogent-le-Rotrou Le Mans
A 12:48:00 862564 [carte] Le Mans Chartres
D 12:49:00 862564 [carte] Le Mans Chartres
A 13:42:00 862515 [carte] Nogent-le-Rotrou Le Mans
D 13:43:00 862515 [carte] Nogent-le-Rotrou Le Mans
A 16:48:00 862572 [carte] Le Mans Chartres
D 16:49:00 862572 [carte] Le Mans Chartres
A 17:17:00 862524 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou
D 17:18:00 862524 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou
A 17:42:00 862575 [carte] Nogent-le-Rotrou Le Mans
D 17:43:00 862575 [carte] Nogent-le-Rotrou Le Mans
A 18:16:00 862526 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou
D 18:17:00 862526 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou
A 18:42:00 862525 [carte] Chartres Le Mans
D 18:43:00 862525 [carte] Chartres Le Mans
A 19:03:00 862587 [carte] Paris Montparnasse Hall 1 - 2 Le Mans
D 19:04:00 862587 [carte] Paris Montparnasse Hall 1 - 2 Le Mans
A 19:17:00 862528 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou
D 19:18:00 862528 [carte] Le Mans Nogent-le-Rotrou

Relations

Angers St Laud - Le Mans - Paris Montparnasse
Chartres - Le Mans - Angers
Le Mans - Paris Montparnasse
Paris - Chartres - Le Mans

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.