Tableau de succession des trains du 20241218 en gare de Aubigné-Racan [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Paris).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 06:41:00 857052 [carte] Château-du-Loir Le Mans
D 06:43:00 857052 [carte] Château-du-Loir Le Mans
A 06:58:00 857233 [carte] Tours Alençon
D 06:59:00 857233 [carte] Tours Alençon
A 07:21:00 857051 [carte] Le Mans Château-du-Loir
D 07:22:00 857051 [carte] Le Mans Château-du-Loir
A 07:52:00 857280 [carte] Alençon Château-du-Loir
D 07:54:00 857280 [carte] Alençon Château-du-Loir
A 08:03:00 857254 [carte] Château-du-Loir Alençon
D 08:05:00 857254 [carte] Château-du-Loir Alençon
A 08:53:00 857240 [carte] Caen Château-du-Loir
D 08:55:00 857240 [carte] Caen Château-du-Loir
A 12:04:00 857256 [carte] Château-du-Loir Alençon
D 12:05:00 857256 [carte] Château-du-Loir Alençon
A 12:52:00 857282 [carte] Alençon Château-du-Loir
D 12:54:00 857282 [carte] Alençon Château-du-Loir
A 13:39:00 857286 [carte] Château-du-Loir Alençon
D 13:40:00 857286 [carte] Château-du-Loir Alençon
A 14:09:00 857284 [carte] Alençon Château-du-Loir
D 14:10:00 857284 [carte] Alençon Château-du-Loir
A 16:15:00 857258 [carte] Château-du-Loir Alençon
D 16:17:00 857258 [carte] Château-du-Loir Alençon
A 17:22:00 857260 [carte] Château-du-Loir Alençon
D 17:24:00 857260 [carte] Château-du-Loir Alençon
A 17:52:00 857274 [carte] Alençon Château-du-Loir
D 17:53:00 857274 [carte] Alençon Château-du-Loir
A 18:19:00 857235 [carte] Tours Alençon
D 18:20:00 857235 [carte] Tours Alençon
A 18:52:00 857276 [carte] Alençon Château-du-Loir
D 18:53:00 857276 [carte] Alençon Château-du-Loir
A 19:17:00 857262 [carte] Château-du-Loir Alençon
D 19:18:00 857262 [carte] Château-du-Loir Alençon
A 19:52:00 857278 [carte] Alençon Château-du-Loir
D 19:53:00 857278 [carte] Alençon Château-du-Loir

Relations

Alençon - Château Du Loir
Alençon - Le Mans - Tours
Le Mans - Tours
Tours - Château du Loir - Le Mans
Tours - Le Mans - Alençon

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.