Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).
Heure | Estim. | Train | De | Vers | Voie | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | (00:18:00) | 1A77 | [carte] | London Waterloo | Alton | sans arrêt | ||
- | (00:22:00) | 2N75 | [carte] | Ascot | Aldershot | sans arrêt | ||
- | (00:43:00) | 1A79 | [carte] | London Waterloo | Alton | sans arrêt | ||
- | (01:00:00) | 1A03 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (01:44:00) | 8Y82 | [carte] | EFFINGHAM JN. C.H.S. | Weybridge | sans arrêt | ||
- | (07:51:00) | 2N09 | [carte] | Aldershot | Guildford | sans arrêt | ||
- | (08:04:00) | 2A13 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (08:38:00) | 2A24 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (09:04:00) | 2A17 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (09:38:00) | 2A28 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (10:04:00) | 2A21 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (10:19:00) | 3S84 | [carte] | EFFINGHAM JN. C.H.S. | Hampton Court | sans arrêt | ||
- | (10:38:00) | 2A32 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (11:04:00) | 2A25 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (11:17:00) | 3S83 | [carte] | EFFINGHAM JN. C.H.S. | GUILDFORD SIGNAL GD635 | sans arrêt | ||
- | (11:38:00) | 2A36 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (12:04:00) | 2A29 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (12:38:00) | 2A40 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (13:04:00) | 2A33 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (13:38:00) | 2A44 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (14:04:00) | 2A37 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (14:08:00) | 2A46 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (14:38:00) | 2A48 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (15:04:00) | 2A41 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (15:08:00) | 2A50 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (15:38:00) | 2A52 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (16:04:00) | 2A45 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (16:08:00) | 2A54 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (16:38:00) | 2A56 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (17:04:00) | 2A49 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (17:08:00) | 2A58 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (17:38:00) | 2A60 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (18:04:00) | 2A53 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (18:08:00) | 2A62 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (18:38:00) | 2A64 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (18:50:00) | 3S83 | [carte] | EFFINGHAM JN. C.H.S. | Betchworth | sans arrêt | ||
- | (19:04:00) | 2A57 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (19:08:00) | 2A66 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (19:38:00) | 2A68 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (19:57:00) | 3S84 | [carte] | EFFINGHAM JN. C.H.S. | Hampton Court | sans arrêt | ||
- | (20:04:00) | 2A61 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (20:08:00) | 2A70 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (20:38:00) | 2A72 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (21:04:00) | 2A65 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (21:08:00) | 2A74 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (21:38:00) | 2A76 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (22:04:00) | 2A69 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (22:08:00) | 2A78 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (22:38:00) | 2A80 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (23:04:00) | 2A73 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt | ||
- | (23:23:00) | 8Y82 | [carte] | EFFINGHAM JN. C.H.S. | STAINES SIDINGS ENT-EXIT | sans arrêt | ||
- | (23:30:00) | 2N80 | [carte] | Guildford | Aldershot | sans arrêt | ||
- | (23:38:00) | 2N73 | [carte] | Ascot | Farnham | sans arrêt | ||
- | (23:41:00) | 2A84 | [carte] | Alton | Woking | sans arrêt | ||
- | (23:42:00) | 2A75 | [carte] | Woking | Alton | sans arrêt |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.