Tableau de succession des trains du 20241011 en gare de HORNINGLOW BRIDGE JN [carte]
BURTON OT EAST YARD LOOP [carte]
BURTON OT WETMORE SIDINGS [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 06:33:00 4F63 [carte] CASTLE DONINGTON SEAFORTH C.T. (GBRF)
D 06:51:00 4F63 [carte] CASTLE DONINGTON SEAFORTH C.T. (GBRF)
A 13:42:00 4F62 [carte] CASTLE DONINGTON SEAFORTH C.T. (GBRF)
D 14:08:00 4F62 [carte] CASTLE DONINGTON SEAFORTH C.T. (GBRF)
A 14:37:00 0D95 [carte] TOTON T.M.D. BURTON OT WETMORE SIDINGS
D 14:41:00 0D95 [carte] TOTON T.M.D. BURTON OT WETMORE SIDINGS
A 14:54:00 0D95 [carte] TOTON T.M.D. BURTON OT WETMORE SIDINGS
A 15:25:00 0G69 [carte] LEICESTER L.I.P. BURTON OT WETMORE SIDINGS
A 15:25:00 0M69 [carte] DONCASTER ROBERT RDS SHED BURTON OT WETMORE SIDINGS
D 15:42:00 0M69 [carte] DONCASTER ROBERT RDS SHED BURTON OT WETMORE SIDINGS
D 15:42:00 0G69 [carte] LEICESTER L.I.P. BURTON OT WETMORE SIDINGS
A 15:55:00 0G69 [carte] LEICESTER L.I.P. BURTON OT WETMORE SIDINGS
A 15:55:00 0M69 [carte] DONCASTER ROBERT RDS SHED BURTON OT WETMORE SIDINGS
A 17:34:00 6X45 [carte] TOTON NORTH YARD BESCOT UP ENGINEERS SDGS
A 17:34:00 6G45 [carte] TOTON NORTH YARD BESCOT UP ENGINEERS SDGS
D 17:49:00 5A69 [carte] BURTON OT WETMORE SIDINGS WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE
D 17:52:00 6G45 [carte] TOTON NORTH YARD BESCOT UP ENGINEERS SDGS
D 17:52:00 6X45 [carte] TOTON NORTH YARD BESCOT UP ENGINEERS SDGS
A 18:35:00 4S01 [carte] CASTLE DONINGTON MOSSEND DOWN YARD
D 18:40:00 4S01 [carte] CASTLE DONINGTON MOSSEND DOWN YARD
A 20:20:00 6K97 [carte] TOTON NORTH YARD CREWE BAS HALL S.S.M.
D 20:29:00 6K97 [carte] TOTON NORTH YARD CREWE BAS HALL S.S.M.
A 20:35:00 5H74 [carte] Nottingham TYSELEY L.M.D.
D 20:41:00 5H74 [carte] Nottingham TYSELEY L.M.D.

Relations

CrossCountry/XCD
Default Agency/__DEFAULT
Default Agency/__DTS
Default Agency/__GL
Network Rail (On-Track Machines)/LRDEFAULT
West Coast Railways/WRDEFAULT

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.