Tableau de succession des trains du 20240915 en gare de Castleford

Tableau de succession des trains du 20240915 en gare de Castleford [carte] [quai 1] [quai 2]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

	Heure	Train		De	Vers		Voie
A	09:01:00	5F00	[carte]	HOLBECK LOCO SIDINGS	Knottingley		1
D	09:05:00	5F00	[carte]	HOLBECK LOCO SIDINGS	Knottingley		1
A	09:30:00	2F01	[carte]	Leeds	Knottingley		1
D	09:33:00	2F01	[carte]	Leeds	Knottingley		1
A	09:44:00	2F00	[carte]	Knottingley	Leeds		2
D	09:47:00	2F00	[carte]	Knottingley	Leeds		2
A	10:46:00	2F02	[carte]	Knottingley	Leeds		1
D	10:49:00	2F02	[carte]	Knottingley	Leeds		1
-	(11:03:00)	6H12	[carte]	TYNE COAL TERMINAL GBRF	DRAX AES (GBRF)	sans arrêt	2
A	11:33:00	2F03	[carte]	Leeds	Knottingley		1
D	11:36:00	2F03	[carte]	Leeds	Knottingley		1
A	13:18:00	5K53	[carte]	Hull	Howden		2
D	13:21:00	5K53	[carte]	Hull	Howden		2
A	14:44:00	2F06	[carte]	Knottingley	Leeds		1
D	14:47:00	2F06	[carte]	Knottingley	Leeds		1
A	15:34:00	2F07	[carte]	Leeds	Knottingley		1
D	15:37:00	2F07	[carte]	Leeds	Knottingley		1
-	(16:23:00)	5P41	[carte]	Hull	HEATON T&R.S.M.D.	sans arrêt	1
A	16:44:00	2F08	[carte]	Knottingley	Leeds		1
D	16:47:00	2F08	[carte]	Knottingley	Leeds		1
A	17:34:00	2F09	[carte]	Leeds	Knottingley		1
D	17:37:00	2F09	[carte]	Leeds	Knottingley		1
-	(18:03:00)	3S20	[carte]	YORK THRALL EUROPA	Selby	sans arrêt	2
A	18:44:00	2F10	[carte]	Knottingley	Leeds		1
D	18:47:00	2F10	[carte]	Knottingley	Leeds		1
A	19:32:00	2F11	[carte]	Leeds	Knottingley		1
D	19:35:00	2F11	[carte]	Leeds	Knottingley		1
A	20:45:00	2F12	[carte]	Knottingley	Leeds		1
D	20:48:00	2F12	[carte]	Knottingley	Leeds		1
-	(21:01:00)	0N37	[carte]	LEEDS BALM RD LOCO (FHH)	SOUTH BANK TEES DOCK (FHH)	sans arrêt	1
-	(21:17:00)	6D31	[carte]	RYLSTONE TILCON (GBRF)	HESSLE EAST JN.	sans arrêt	1
A	21:34:00	2F13	[carte]	Leeds	Knottingley		1
D	21:37:00	2F13	[carte]	Leeds	Knottingley		1
A	22:45:00	2F14	[carte]	Knottingley	Leeds		1
D	22:48:00	2F14	[carte]	Knottingley	Leeds		1

Relations

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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.