Tableau de succession des trains en gare de Hastings [carte] [quai 1] [quai 2] [quai 3] [quai 4]

Trains du 20241010 12:13:00 au 20241010 14:23:00

Tous les trains du 20241010 à Hastings

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
- (12:15:00) 3Y74 [carte] TONBRIDGE WEST YARD GBRF Dover Priory sans arrêt 3
A 12:24:00 1F33 [carte] Ore London Victoria 2
A 12:24:00 2D30 [carte] Eastbourne Ashford International 3
D 12:25:00 2D30 [carte] Eastbourne Ashford International 3
D 12:25:00 1F33 [carte] Ore London Victoria 2
A 12:29:00 1H26 [carte] London Charing Cross Hastings 3
D 12:31:00 1H82 [carte] Hastings London Charing Cross 4
A 12:47:00 1H28 [carte] London Charing Cross Hastings 4
A 12:58:00 1F20 [carte] London Victoria Ore 3
D 12:59:00 1F20 [carte] London Victoria Ore 3
A 13:10:00 2D27 [carte] Ashford International Eastbourne 2
D 13:11:00 2D27 [carte] Ashford International Eastbourne 2
A 13:24:00 1F37 [carte] Ore London Victoria 2
A 13:24:00 2D34 [carte] Eastbourne Ashford International 3
D 13:25:00 1F37 [carte] Ore London Victoria 2
D 13:25:00 2D34 [carte] Eastbourne Ashford International 3
A 13:29:00 1H30 [carte] London Charing Cross Hastings 3
D 13:31:00 1H86 [carte] Hastings London Charing Cross 4
A 13:47:00 1H32 [carte] London Charing Cross Hastings 4
D 13:50:00 1H88 [carte] Hastings London Charing Cross 3
A 13:55:00 1U35 [carte] Ore Brighton 2
D 13:56:00 1U35 [carte] Ore Brighton 2
A 13:58:00 1F24 [carte] London Victoria Ore 3
D 13:59:00 1F24 [carte] London Victoria Ore 3
A 14:10:00 2D31 [carte] Ashford International Eastbourne 2
D 14:11:00 2D31 [carte] Ashford International Eastbourne 2

Relations

Default Agency/__DEFAULT
Default Agency/__FL
Default Agency/__UM
Southeastern/SE9
Southeastern/SEADN
Southeastern/SECDN
Southeastern/SECRV
Southeastern/SEDEFAULT
Southeastern/SEDRV
Southeastern/SEFL
Southeastern/SESL
Southern/SNDEFAULT
Southern/SNFL
Southern/SNSL

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.