Tableau de succession des trains du 20240926 en gare de HOUNSLOW JN [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
- (05:16:00) 5R90 [carte] FELTHAM JN Hounslow sans arrêt
- (05:53:00) 5R02 [carte] FELTHAM JN Hounslow sans arrêt
- (06:49:00) 2V05 [carte] Hounslow London Waterloo sans arrêt
- (10:28:00) 5Q30 [carte] CLAPHAM YARD SIDINGS London Waterloo sans arrêt
- (10:49:00) 5Q41 [carte] CLAPHAM YARD SIDINGS London Waterloo sans arrêt
- (11:02:00) 3S88 [carte] EFFINGHAM JN. C.H.S. WDON PK D NO.1 UCS sans arrêt
- (11:02:00) 3S85 [carte] EFFINGHAM JN. C.H.S. WDON PK D NO.1 UCS sans arrêt
- (13:06:00) 1Y82 [carte] London Victoria Chertsey sans arrêt
- (15:26:00) 5Q23 [carte] London Waterloo WEST LONDON JN sans arrêt
- (15:30:00) 6Y65 [carte] EASTLEIGH EAST YARD TONBRIDGE WEST YARD GBRF sans arrêt
- (15:55:00) 5Q33 [carte] London Waterloo WEST LONDON JN sans arrêt
- (16:09:00) 5Q44 [carte] London Waterloo WEST LONDON JN sans arrêt
- (18:50:00) 3S85 [carte] EFFINGHAM JN. C.H.S. CLAPHAM JN SIGNAL 1049 sans arrêt
- (19:22:00) 2R55 [carte] London Waterloo Hounslow sans arrêt
- (19:45:00) 5R55 [carte] Hounslow FELTHAM JN sans arrêt
- (19:56:00) 5Q35 [carte] CLAPHAM YARD SIDINGS Barnes Bridge sans arrêt
- (20:14:00) 1Y83 [carte] London Victoria Shalford (Surrey) sans arrêt
- (20:23:00) 5V59 [carte] Hounslow FELTHAM JN sans arrêt
- (20:26:00) 5Q37 [carte] CLAPHAM YARD SIDINGS Barnes Bridge sans arrêt
- (20:48:00) 5Q36 [carte] Barnes CLAPHAM YARD SIDINGS sans arrêt
- (21:17:00) 5Q38 [carte] Barnes CLAPHAM YARD SIDINGS sans arrêt
- (22:27:00) 8Y83 [carte] EFFINGHAM JN. C.H.S. Chessington South sans arrêt

Relations

Default Agency/__DEFAULT
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Locomotive Services/LSFL
South Western Railway/SWDEFAULT
South Western Railway/SWDW
South Western Railway/SWFL
South Western Railway/SWSL
South Western Railway/SWUW
South Western Railway/SWWR1
West Coast Railways/WRDEFAULT
West Coast Railways/WRFL
West Coast Railways/WRSL

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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.