Tableau de succession des trains du 20240622 en gare de Irvine

Tableau de succession des trains du 20240622 en gare de Irvine [carte] [quai 1] [quai 2]
IRVINE SIG 801 [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

	Heure	Train		De	Vers		Voie
A	00:01:00	1K71	[carte]	Glasgow Central	Ayr		2
D	00:02:00	1K71	[carte]	Glasgow Central	Ayr		2
-	(00:16:00)	5T33	[carte]	Largs	AYR C.S.D.	sans arrêt	2
-	(00:35:00)	3S94	[carte]	MOSSEND DOWN YARD	Newcraighall	sans arrêt	1
-	(01:16:00)	5T35	[carte]	Largs	AYR C.S.D.	sans arrêt	2
A	01:37:00	1Q76	[carte]	MOSSEND DOWN YARD	NEWTON EAST JN		2
D	01:37:00	1Q76	[carte]	MOSSEND DOWN YARD	NEWTON EAST JN		2
A	01:38:00	1Q76	[carte]	MOSSEND DOWN YARD	NEWTON EAST JN
D	01:53:00	1Q76	[carte]	MOSSEND DOWN YARD	NEWTON EAST JN
-	(07:01:00)	5F54	[carte]	AYR C.S.D.	Ardrossan South Beach	sans arrêt	1
-	(07:58:00)	3S90	[carte]	MOSSEND DOWN YARD	Girvan	sans arrêt	2
-	(10:12:00)	6R46	[carte]	GRANGEMOUTH INEOS	PRESTWICK B.P.OIL	sans arrêt	2
-	(10:12:00)	6R46	[carte]	GRANGEMOUTH INEOS	PRESTWICK B.P.OIL	sans arrêt	2
-	(11:30:00)	3S90	[carte]	Girvan	MOSSEND DOWN YARD	sans arrêt	1
A	11:52:00	1K26	[carte]	Ayr	Glasgow Central		1
D	11:53:00	1K26	[carte]	Ayr	Glasgow Central		1
A	12:01:00	1K23	[carte]	Glasgow Central	Ayr		2
D	12:02:00	1K23	[carte]	Glasgow Central	Ayr		2
-	(13:07:00)	0M68	[carte]	PRESTWICK B.P.OIL	MOSSEND DOWN YARD GBRF	sans arrêt	1
-	(15:58:00)	0M69	[carte]	MOSSEND DOWN YARD GBRF	PRESTWICK B.P.OIL	sans arrêt	2
-	(17:41:00)	6N47	[carte]	PRESTWICK B.P.OIL	GRANGEMOUTH INEOS	sans arrêt	1
A	23:01:00	1K67	[carte]	Glasgow Central	Prestwick		2
D	23:02:00	1K67	[carte]	Glasgow Central	Prestwick		2
-	(23:14:00)	5F83	[carte]	Ardrossan South Beach	AYR C.S.D.	sans arrêt	2
A	23:25:00	1K72	[carte]	Ayr	Glasgow Central		1
D	23:26:00	1K72	[carte]	Ayr	Glasgow Central		1
A	23:32:00	1K69	[carte]	Glasgow Central	Ayr		2
D	23:33:00	1K69	[carte]	Glasgow Central	Ayr		2

Relations

Default Agency/__DEFAULT

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.