Tableau de succession des trains du 20240929 en gare de Kent House [carte] [quai 1] [quai 2] [quai 3] [quai 4]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
- (00:02:00) 2Z78 [carte] Dover Priory London Victoria sans arrêt 2
- (00:37:00) 1Z82 [carte] London Victoria Ashford International sans arrêt 3
A 00:47:00 2M68 [carte] London Victoria Orpington 3
D 00:47:00 2M68 [carte] London Victoria Orpington 3
- (00:54:00) 1M86 [carte] London Victoria Bromley South sans arrêt 3
- (01:02:00) 1D84 [carte] Bromley South London Victoria sans arrêt 2
- (01:33:00) 1D86 [carte] Bromley South London Victoria sans arrêt 2
- (10:03:00) 1Y43 [carte] London Victoria Folkestone West sans arrêt 3
- (11:26:00) 1Y46 [carte] London Victoria Folkestone West sans arrêt 3
- (12:27:00) 1Y40 [carte] London Victoria Gillingham (Kent) sans arrêt 3
A 12:59:00 1Y19 [carte] London Victoria Ashford International 4
D 13:20:00 1Y19 [carte] London Victoria Ashford International 4
- (15:55:00) 1Y21 [carte] Ashford International London Victoria sans arrêt 2
A 16:17:00 1Y42 [carte] Gillingham (Kent) London Victoria 1
D 16:26:00 1Y42 [carte] Gillingham (Kent) London Victoria 1
- (17:26:00) 3W75 [carte] TONBRIDGE WEST YARD GBRF CAMBRIA JN sans arrêt 2
- (18:20:00) 6O32 [carte] WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE DOLLANDS MOOR SDGS sans arrêt 3
- (22:04:00) 8Y72 [carte] TONBRIDGE ENGINEERS SIDING LEWISHAM VALE JUNCTION sans arrêt 2
A 23:41:00 2D64 [carte] Orpington London Victoria 2
D 23:42:00 2D64 [carte] Orpington London Victoria 2

Relations

Default Agency/__DEFAULT
Default Agency/__DPL
Default Agency/__DW
Default Agency/__DWL
Default Agency/__FL
Default Agency/__RL
Default Agency/__SL
Default Agency/__UWL
Govia Thameslink Railway (Thameslink)/TLDEFAULT
Govia Thameslink Railway (Thameslink)/TLDSL
Govia Thameslink Railway (Thameslink)/TLSL
Locomotive Services/LSDEFAULT
Southeastern/SEDEFAULT
Southeastern/SEDSL
Southeastern/SEFL
Southeastern/SEMR
Southeastern/SESL

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.