Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).
Heure | Estim. | Train | De | Vers | Voie | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | (05:28:00) | 2N10 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (05:51:00) | 5N12 | [carte] | BLACKBURN BOLTON JN | Preston | sans arrêt | ||
- | (05:51:00) | 1B14 | [carte] | Blackpool North | York | sans arrêt | ||
- | (06:32:00) | 2N11 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (07:31:00) | 2N12 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (07:35:00) | 1B13 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (07:53:00) | 2N81 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (08:53:00) | 2N82 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (09:30:00) | 1B17 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (09:32:00) | 2N14 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (10:30:00) | 1B19 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (10:32:00) | 2N15 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (10:53:00) | 2N84 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (11:29:00) | 1B21 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (11:32:00) | 2N16 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (11:34:00) | 5B00 | [carte] | BLACKBURN BOLTON JN | PRESTON C.S. | sans arrêt | ||
- | (11:43:00) | 1T40 | [carte] | Crewe | Appleby | sans arrêt | ||
- | (11:53:00) | 2N85 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (12:30:00) | 1B23 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (12:53:00) | 2N86 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (13:30:00) | 1B25 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (13:53:00) | 2N87 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (14:30:00) | 1B27 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (14:49:00) | 1B32 | [carte] | Blackpool North | York | sans arrêt | ||
- | (14:53:00) | 2N88 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (15:30:00) | 1B29 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (15:53:00) | 2N89 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (16:30:00) | 1B31 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (16:53:00) | 2N80 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (17:30:00) | 1B33 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (17:38:00) | 6J37 | [carte] | CARLISLE YARD COLAS RAIL | CHIRK KRONOSPAN COLAS RAIL | sans arrêt | ||
- | (17:51:00) | 1B38 | [carte] | Blackpool North | York | sans arrêt | ||
- | (17:53:00) | 2N81 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (18:30:00) | 1B35 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (18:49:00) | 1B40 | [carte] | Blackpool North | York | sans arrêt | ||
- | (18:53:00) | 2N82 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (19:30:00) | 1B37 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (19:32:00) | 2N14 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (20:30:00) | 1B39 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (20:32:00) | 2N15 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (20:49:00) | 1B44 | [carte] | Blackpool North | York | sans arrêt | ||
- | (20:53:00) | 2N84 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (21:30:00) | 1B41 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (21:31:00) | 2N16 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (21:48:00) | 1B46 | [carte] | Blackpool North | York | sans arrêt | ||
- | (21:53:00) | 2N85 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (22:30:00) | 1B43 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (22:31:00) | 1B00 | [carte] | Blackpool North | Leeds | sans arrêt | ||
- | (22:46:00) | 2N17 | [carte] | Preston | Colne | sans arrêt | ||
- | (22:53:00) | 2N86 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt | ||
- | (23:26:00) | 2N18 | [carte] | Preston | Blackburn | sans arrêt | ||
- | (23:30:00) | 1B45 | [carte] | York | Blackpool North | sans arrêt | ||
- | (23:53:00) | 2N87 | [carte] | Colne | Preston | sans arrêt |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.