Tableau de succession des trains en gare de Port Sunlight [carte] [quai 1] [quai 2]

Trains du 20241010 12:08:00 au 20241010 14:18:00

Tous les trains du 20241010 à Port Sunlight

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 12:09:00 2C23 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
D 12:09:00 2C23 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
A 12:23:00 2C24 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
D 12:24:00 2C24 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
A 12:31:00 2Y14 [carte] Ellesmere Port Liverpool Central Loop Line 2
D 12:32:00 2Y14 [carte] Ellesmere Port Liverpool Central Loop Line 2
A 12:39:00 2C25 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
D 12:39:00 2C25 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
A 12:53:00 2C26 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
D 12:54:00 2C26 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
A 13:01:00 2Y15 [carte] Ellesmere Port Liverpool Central Loop Line 2
D 13:02:00 2Y15 [carte] Ellesmere Port Liverpool Central Loop Line 2
A 13:09:00 2C27 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
D 13:09:00 2C27 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
A 13:23:00 2C28 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
D 13:24:00 2C28 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
A 13:31:00 2Y16 [carte] Ellesmere Port Liverpool Central Loop Line 2
D 13:32:00 2Y16 [carte] Ellesmere Port Liverpool Central Loop Line 2
A 13:39:00 2C29 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
D 13:39:00 2C29 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
A 13:53:00 2C30 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
D 13:54:00 2C30 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
A 14:01:00 2Y17 [carte] Ellesmere Port Liverpool Central Loop Line 2
D 14:02:00 2Y17 [carte] Ellesmere Port Liverpool Central Loop Line 2
A 14:09:00 2C31 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2
D 14:09:00 2C31 [carte] Chester Liverpool Central Loop Line 2

Relations

Merseyrail/MEDEFAULT

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.