Tableau de succession des trains du 20241007 en gare de FRON JUNCTION [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
- (06:49:00) 1J00 [carte] Shrewsbury Aberystwyth sans arrêt
- (07:48:00) 1S10 [carte] Aberystwyth Shrewsbury sans arrêt
- (07:52:00) 1J03 [carte] Birmingham New Street Aberystwyth sans arrêt
- (08:49:00) 1I08 [carte] Aberystwyth Birmingham International sans arrêt
- (08:54:00) 6J15 [carte] SHREWSBURY COLEHAM SS Porthmadog sans arrêt
- (09:51:00) 1S20 [carte] Aberystwyth Shrewsbury sans arrêt
- (09:55:00) 1J07 [carte] Birmingham International Aberystwyth sans arrêt
- (10:52:00) 1I12 [carte] Aberystwyth Birmingham International sans arrêt
- (10:54:00) 1J09 [carte] Shrewsbury Aberystwyth sans arrêt
- (11:52:00) 1J11 [carte] Birmingham International Aberystwyth sans arrêt
- (12:50:00) 1I16 [carte] Aberystwyth Birmingham International sans arrêt
- (13:50:00) 1S40 [carte] Aberystwyth Shrewsbury sans arrêt
- (13:54:00) 1J15 [carte] Birmingham International Aberystwyth sans arrêt
- (14:51:00) 1I20 [carte] Aberystwyth Birmingham International sans arrêt
- (15:25:00) 6J16 [carte] TALERDDIG SHREWSBURY COLEHAM SS sans arrêt
- (15:55:00) 1J19 [carte] Birmingham International Aberystwyth sans arrêt
- (16:52:00) 1I24 [carte] Aberystwyth Birmingham International sans arrêt
- (17:55:00) 1J23 [carte] Birmingham International Aberystwyth sans arrêt
- (18:52:00) 1I28 [carte] Aberystwyth Birmingham International sans arrêt
- (18:56:00) 1J25 [carte] Shrewsbury Aberystwyth sans arrêt
- (19:53:00) 1S71 [carte] Aberystwyth Shrewsbury sans arrêt
- (19:55:00) 1J27 [carte] Birmingham International Aberystwyth sans arrêt
- (20:56:00) 1I75 [carte] Aberystwyth Birmingham International sans arrêt
- (20:58:00) 1J29 [carte] Shrewsbury Aberystwyth sans arrêt
- (21:56:00) 3S71 [carte] SHREWSBURY COLEHAM SS SUTTON BRIDGE JN SIG 15 sans arrêt

Relations

Default Agency/__DEFAULT
Transport for Wales/AWDEFAULT

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.