En prévision de l’inauguration prochaine du dernier tronçon britannique de la ligne à grande vitesse reliant l’Eurotunnel à Londres, Eurostar vient de nous gratifier d’un nouveau record de vitesse sur la ligne Paris-Londres, 2h03 (contre 2h15 à l’ouverture du service commercial). Je me demande si quelqu’un va encore réussir à vendre des billets d’avion sur cette relation.
Cette ligne nouvelle directement dérivée des lignes équivalentes en France… utilise donc le système métrique : les indications de vitesse en cabine sont données en kilomètres/heure, les repères sur la voie sont des repères kilométriques. Dire qu’il suffisait de leur vendre le système TGV, on aurait dû y penser plus tôt.
Oh les anglais sont assez métriques. Ça sera nettement plus dur pour les américains (officiellement métriques depuis 1866…)
Deux excellents articles au sujet du système métrique aux USA, sur Wikipédia :
http://en.wikipedia.org/wiki/Metrication_in_the_United_States
http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-metrication
J’adore particulièrement l’histoire de Star Trek :
The 1966 show Star Trek, for instance, initially used U.S. customary units despite multiple Earth national origins and a setting in the 23rd century. Later, starting with “The Changeling”, metric measures were used, albeit inconsistently. Later sequels to the show, such as Star Trek: The Next Generation, used the metric system exclusively.
Si jamais c’est du TGV comme sur la ligne Est, on est pas prêt de livrer de la magique potion à jolitorax.