0D41
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
CREWE H.S. | 09:00:00 | 0.0 | ||||
GRESTY LANE SIG. GL37 | 09:01:00 | 09:02:00 | 0.7 | 41.0 | ||
CREWE GRESTY LANE | 09:05:00 | sans arrêt | 0.8 | 1.5 | ||
CREWE GRESTY GREEN UP LOOP | 09:09:00 | 09:31:00 | 1.9 | 17.7 | ||
Crewe | 09:39:00 | 09:50:00 | 12 | 4.3 | 17.6 | |
CREWE STEEL WORKS | 09:56:00 | sans arrêt | 6.7 | 24.4 | ||
BEESTON CASTLE & T. S. B. | 10:05:00 | sans arrêt | 23.8 | 114.1 | ||
Chester | 10:18:00 | PCL | 40.6 | 77.4 |
0D41
[carte]
Circule tous les jours du 20240806 au 20240807
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
DONCASTER C.H.S. | 23:03:00 | 0.0 | ||||
Doncaster | 23:04:00 | sans arrêt | 0.0 | 2.9 | ||
SHAFTHOLME JN | 23:07:00 | sans arrêt | 9.5 | 189.8 | ||
TEMPLE HIRST JN. | 23:19:00 | sans arrêt | 36.9 | 136.7 | ||
HAMBLETON NORTH JN | 23:24:00 | sans arrêt | 46.2 | 112.3 | ||
COLTON JN | 23:32:00 | sans arrêt | 60.5 | 107.2 | ||
York | 23:44:00 | 23:46:00 | 5 | 71.2 | 53.5 | |
SKELTON JN. (YORK) | 23:51:00 | sans arrêt | 71.7 | 5.7 | ||
TOLLERTON JN | 00:01:00 | sans arrêt | 87.0 | 91.8 | ||
Thirsk | 00:14:00 | sans arrêt | 107.0 | 92.0 | ||
LONGLANDS JN | 00:21:00 | sans arrêt | 119.5 | 107.2 | ||
Northallerton | 00:23:00 | sans arrêt | 119.5 | 1.2 | ||
NORTHALLERTON EAST JN | 00:24:00 | sans arrêt | 119.6 | 7.8 | ||
Yarm | 00:36:00 | sans arrêt | 139.0 | 96.9 | ||
Eaglescliffe | 00:39:00 | sans arrêt | 143.2 | 83.7 | ||
STOCKTON CUT JN | 00:41:00 | sans arrêt | 148.1 | 146.1 | ||
HARTBURN JN | 00:42:00 | sans arrêt | 154.0 | 356.6 | ||
NORTON SOUTH JN. | 00:47:00 | sans arrêt | 157.6 | 43.2 | ||
BILLINGHAM JN | 00:50:00 | sans arrêt | 164.8 | 143.0 | ||
BELASIS LANE S.B. | 00:56:00 | 00:58:00 | 166.4 | 16.3 | ||
PHILLIPS LOOP | 01:08:00 | 01:14:00 | 186.5 | 120.7 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.