0E45
[carte]
Circule le 20240621
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LONG MARSTON GBRF | 12:32:00 | 0.0 | ||||
| HONEYBOURNE STAFF HUT | 12:42:00 | 12:44:00 | 5.0 | 30.0 | ||
| HONEYBOURNE NORTH JN | 12:46:00 | sans arrêt | 5.0 | 1.3 | ||
| Evesham | 12:54:00 | sans arrêt | 13.0 | 59.4 | ||
| NORTON JN | 13:05:00 | sans arrêt | 29.2 | 88.7 | ||
| WORCESTER WYLDS LANE JN | 13:08:00 | sans arrêt | 35.2 | 120.1 | ||
| WORCESTER T.C. | 13:12:00 | 13:32:00 | 36.3 | 15.9 | ||
| WORCESTER TUN JN SIG 58 | 13:36:00 | sans arrêt | 37.4 | 15.9 | ||
| TUNNEL JN | 13:37:00 | sans arrêt | 37.5 | 5.4 | ||
| Droitwich Spa | 13:43:00 | sans arrêt | 46.8 | 93.6 | ||
| STOKE WORKS JN | 13:49:00 | sans arrêt | 56.5 | 97.4 | ||
| Bromsgrove | 13:52:00 | sans arrêt | 56.7 | 3.3 | ||
| Barnt Green | 13:58:00 | sans arrêt | 62.7 | 60.3 | ||
| Longbridge | 14:02:00 | sans arrêt | 67.0 | 63.3 | ||
| Kings Norton | 14:14:00 | sans arrêt | 71.0 | 20.0 | ||
| LIFFORD EAST JN | 14:16:00 | sans arrêt | 74.4 | 102.6 | ||
| BORDESLEY JN | 14:24:00 | sans arrêt | 79.8 | 40.3 | ||
| ST ANDREWS JN (WEST MIDS) | 14:25:00 | sans arrêt | 86.4 | 401.4 | ||
| LANDOR STREET JN | 14:28:00 | 14:30:00 | 93.1 | 133.9 | ||
| DUDDESTON JN | 14:31:00 | sans arrêt | 93.5 | 23.0 | ||
| WASHWOOD HEATH WEST JN | 14:33:00 | sans arrêt | 98.9 | 160.3 | ||
| CASTLE BROMWICH JN | 14:38:00 | sans arrêt | 108.8 | 119.8 | ||
| Water Orton | 14:39:00 | sans arrêt | 111.3 | 147.1 | ||
| KINGSBURY JN | 14:44:00 | sans arrêt | 120.0 | 104.4 | ||
| Tamworth High Level | 14:49:00 | sans arrêt | 129.3 | 111.9 | ||
| WICHNOR JN | 14:56:00 | sans arrêt | 143.3 | 119.6 | ||
| Burton-on-Trent | 15:01:00 | 15:11:00 | 1 | 150.0 | 81.3 | |
| CLAY MILLS JN | 15:13:00 | sans arrêt | 153.5 | 104.7 | ||
| NORTH STAFFORD JN | 15:23:00 | sans arrêt | 157.6 | 24.1 | ||
| STENSON JN | 15:24:00 | sans arrêt | 157.6 | 2.3 | ||
| SUNNYHILL | 15:28:00 | 15:41:00 | 165.5 | 119.1 | ||
| MELBOURNE JN | 15:41:00 | sans arrêt | 167.9 | |||
| L.N.W. JN. DERBY | 15:44:00 | sans arrêt | 168.4 | 9.8 | ||
| Derby | 15:46:00 | 15:49:00 | 2 | 168.5 | 3.3 | |
| AMBERGATE JN | 15:58:00 | sans arrêt | 185.1 | 110.9 | ||
| CLAY CROSS NORTH JN | 16:09:00 | sans arrêt | 201.1 | 87.3 | ||
| CHESTERFIELD SOUTH JN | 16:11:00 | sans arrêt | 207.2 | 183.5 | ||
| Chesterfield | 16:14:00 | sans arrêt | 207.4 | 3.5 | ||
| TAPTON JN | 16:14:00 | sans arrêt | 207.6 | |||
| BARROW HILL NORTH JN | 16:19:00 | sans arrêt | 215.4 | 94.0 | ||
| BEIGHTON JN | 16:25:00 | sans arrêt | 225.6 | 102.3 | ||
| TREETON JN | 16:31:00 | sans arrêt | 227.7 | 20.9 | ||
| MASBOROUGH JN | 16:36:00 | sans arrêt | 233.4 | 68.5 | ||
| ALDWARKE JN | 16:41:00 | sans arrêt | 237.7 | 51.7 | ||
| Swinton (South Yorks) | 16:44:00 | sans arrêt | 240.9 | 62.2 | ||
| Mexborough | 16:46:00 | sans arrêt | 242.7 | 55.8 | ||
| HEXTHORPE JN | 16:52:00 | sans arrêt | 254.1 | 113.5 | ||
| ST JAMES JN | 16:56:00 | 16:59:00 | 254.2 | 1.8 | ||
| DONCASTER ROBERT RDS SHED | 17:04:00 | 254.3 | 1.6 |
0E45
[carte]
Circule le 20240623
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WHITEMOOR YARD L.D.C GBRF | 12:10:00 | 0.0 | ||||
| WHITEMOOR JUNCTION | 12:14:00 | sans arrêt | 0.0 | 0.0 | ||
| MARCH WEST JN | 12:15:00 | sans arrêt | 0.0 | 0.2 | ||
| THREE HORSE SHOES | 12:19:00 | sans arrêt | 8.5 | 127.2 | ||
| Whittlesea | 12:22:00 | sans arrêt | 14.2 | 113.4 | ||
| KINGS DYKE | 12:24:00 | sans arrêt | 18.1 | 119.1 | ||
| PETERBOROUGH EAST JN. | 12:30:00 | sans arrêt | 24.0 | 59.1 | ||
| Peterborough | 12:32:00 | sans arrêt | 24.1 | 1.8 | ||
| HELPSTON JN. | 12:38:00 | sans arrêt | 32.9 | 87.9 | ||
| TALLINGTON JN. | 12:43:00 | sans arrêt | 37.6 | 56.4 | ||
| STOKE JN. | 13:00:00 | sans arrêt | 61.8 | 85.3 | ||
| Grantham | 13:04:00 | sans arrêt | 70.8 | 135.1 | ||
| CLAYPOLE LOOP | 13:12:00 | sans arrêt | 87.6 | 126.2 | ||
| Newark North Gate | 13:16:00 | sans arrêt | 94.3 | 101.3 | ||
| NEWARK F.C. | 13:16:00 | sans arrêt | 94.3 | |||
| CARLTON ON TRENT LOOP | 13:21:00 | sans arrêt | 104.3 | 119.8 | ||
| Retford | 13:33:00 | 13:48:00 | 2 | 124.1 | 98.9 | |
| LOVERSALL CARR JN | 14:01:00 | sans arrêt | 144.6 | 94.6 | ||
| DONCASTER DECOY SOUTH JCN | 14:03:00 | sans arrêt | 149.1 | 134.1 | ||
| DECOY NTH JN | 14:05:00 | sans arrêt | 150.6 | 45.0 | ||
| BELMONT DOWN YARD | 14:09:00 | 14:25:00 | 151.1 | 7.9 | ||
| BRIDGE JN | 14:30:00 | sans arrêt | 152.9 | 21.2 | ||
| Doncaster | 14:31:00 | sans arrêt | 152.9 | 2.8 | ||
| Adwick | 14:36:00 | sans arrêt | 159.2 | 75.9 | ||
| ADWICK JN | 14:38:00 | sans arrêt | 160.1 | 24.4 | ||
| SOUTH KIRKBY JN | 14:44:00 | sans arrêt | 167.6 | 75.3 | ||
| HARE PARK JUNCTION | 14:51:00 | sans arrêt | 181.8 | 122.2 | ||
| CROFTON WEST JN | 14:54:00 | sans arrêt | 186.5 | 93.1 | ||
| CALDER BRIDGE JN | 14:56:00 | sans arrêt | 187.9 | 43.4 | ||
| TURNERS LANE JN. | 14:59:00 | sans arrêt | 189.0 | 21.1 | ||
| ALTOFTS JN | 15:03:00 | sans arrêt | 195.5 | 97.8 | ||
| METHLEY JN | 15:05:00 | sans arrêt | 200.6 | 153.2 | ||
| STOURTON JN | 15:09:00 | sans arrêt | 216.2 | 232.8 | ||
| HUNSLET STATION JN | 15:12:00 | 15:20:00 | 216.2 | |||
| ENGINE SHED JN. | 15:26:00 | 15:32:00 | 217.9 | 17.8 | ||
| HUNSLET SOUTH JN | 15:38:00 | 15:44:00 | 220.7 | 28.1 | ||
| LEEDS BALM RD LOCO (FHH) | 15:46:00 | 221.1 | 10.8 |
0E45
[carte]
Circule le 20240623
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TONBRIDGE WEST YARD GBRF | 09:00:00 | 0.0 | ||||
| Tonbridge | 09:03:00 | 09:06:00 | DF | 0.8 | 15.4 | |
| Sevenoaks | 09:15:00 | sans arrêt | 12.7 | 79.5 | ||
| Orpington | 09:23:00 | sans arrêt | 26.1 | 100.2 | ||
| PETTS WOOD JN | 09:30:00 | sans arrêt | 28.0 | 16.7 | ||
| BICKLEY JN | 09:35:00 | sans arrêt | 31.8 | 45.4 | ||
| Bromley South | 09:38:00 | sans arrêt | 33.5 | 35.0 | ||
| SHORTLANDS JN | 09:39:00 | sans arrêt | 34.9 | 81.1 | ||
| Bellingham | 09:42:00 | sans arrêt | 38.5 | 72.0 | ||
| Nunhead | 09:45:00 | sans arrêt | 43.2 | 94.3 | ||
| CROFTON ROAD JN | 09:47:00 | sans arrêt | 45.8 | 77.2 | ||
| Denmark Hill | 09:48:00 | sans arrêt | 47.3 | 90.8 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 09:52:00 | sans arrêt | 52.1 | 71.7 | ||
| FACTORY JN | 09:53:00 | sans arrêt | 56.7 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 09:54:00 | sans arrêt | 59.1 | 146.9 | ||
| LATCHMERE JN | 10:09:00 | sans arrêt | 63.6 | 18.1 | ||
| West Brompton | 10:11:00 | sans arrêt | 67.1 | 102.6 | ||
| Kensington (Olympia) | 10:18:00 | sans arrêt | 68.7 | 13.8 | ||
| Shepherds Bush | 10:20:00 | sans arrêt | 69.7 | 32.0 | ||
| NORTH POLE JN | 10:22:00 | sans arrêt | 75.1 | 159.7 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 10:24:00 | sans arrêt | 78.0 | 86.5 | ||
| Willesden Junction | 10:30:00 | sans arrêt | 79.6 | 16.3 | ||
| KENSAL GREEN JN | 10:31:00 | sans arrêt | 81.2 | 97.6 | ||
| West Hampstead | 10:38:00 | sans arrêt | 83.7 | 21.4 | ||
| Gospel Oak | 10:46:00 | sans arrêt | 86.7 | 22.4 | ||
| JUNCTION ROAD JN | 10:49:00 | sans arrêt | 89.8 | 62.3 | ||
| Upper Holloway | 10:52:00 | sans arrêt | 91.1 | 25.8 | ||
| HARRINGAY PARK JN | 10:54:00 | sans arrêt | 96.1 | 148.8 | ||
| Harringay | 11:03:00 | sans arrêt | 98.6 | 16.9 | ||
| Alexandra Palace | 11:08:00 | sans arrêt | 101.1 | 30.6 | ||
| Potters Bar | 11:16:00 | sans arrêt | 113.6 | 93.8 | ||
| Welwyn Garden City | 11:23:00 | sans arrêt | 125.8 | 104.4 | ||
| DIGSWELL JN. | 11:28:00 | sans arrêt | 128.4 | 30.6 | ||
| WOOLMER GREEN JN. | 11:30:00 | sans arrêt | 133.3 | 147.1 | ||
| Stevenage | 11:33:00 | sans arrêt | 137.5 | 85.2 | ||
| Hitchin | 11:38:00 | sans arrêt | 144.5 | 83.5 | ||
| Biggleswade | 11:47:00 | sans arrêt | 159.3 | 98.8 | ||
| Sandy | 11:50:00 | sans arrêt | 164.1 | 95.7 | ||
| Huntingdon | 12:05:00 | sans arrêt | 187.8 | 94.6 | ||
| HOLME JN. | 12:17:00 | 12:47:00 | 205.7 | 89.7 | ||
| FLETTON JN. | 12:52:00 | sans arrêt | 215.9 | 122.4 | ||
| Peterborough | 12:56:00 | 13:00:00 | 2 | 216.1 | 2.4 | |
| P'BORO EASTFIELD JN. | 13:03:00 | sans arrêt | 216.1 | |||
| PETERBORO MAINT SHED GBRF | 13:06:00 | 216.8 | 15.4 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.