1O02
[carte]
Circule le 20240727
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Didcot Parkway | 07:26:00 | 5 | 0.0 | |||
| DIDCOT EAST JN | 07:27:00 | sans arrêt | 1.8 | 110.1 | ||
| Goring & Streatley | 07:33:00 | sans arrêt | 15.3 | 134.8 | ||
| READING WEST JN | 07:39:00 | sans arrêt | 25.1 | 97.8 | ||
| READING HIGH LEVEL JN | 07:40:00 | sans arrêt | 25.2 | 4.8 | ||
| Reading | 07:42:00 | 07:53:00 | 7 | 25.4 | 5.6 | |
| OXFORD ROAD JN | 07:55:00 | sans arrêt | 25.5 | 5.6 | ||
| SOUTHCOTE JN | 07:56:00 | sans arrêt | 27.3 | 107.4 | ||
| Bramley (Hants) | 08:04:00 | sans arrêt | 42.8 | 115.7 | ||
| Basingstoke | 08:11:00 | 08:14:00 | 2 | 50.8 | 69.2 | |
| WORTING JN | 08:19:00 | sans arrêt | 54.7 | 46.5 | ||
| WALLERS ASH LOOP | 08:26:00 | sans arrêt | 71.5 | 143.7 | ||
| Winchester | 08:30:00 | 08:31:00 | 2 | 80.9 | 142.1 | |
| SHAWFORD JN | 08:34:00 | sans arrêt | 86.0 | 100.9 | ||
| Eastleigh | 08:37:00 | sans arrêt | 92.1 | 122.6 | ||
| Southampton Airport Parkway | 08:38:00 | 08:40:00 | 2 | 94.4 | 135.8 | |
| St Denys | 08:42:00 | sans arrêt | 98.1 | 110.2 | ||
| NORTHAM JN | 08:44:00 | sans arrêt | 101.3 | 98.5 | ||
| Southampton Central | 08:47:00 | 08:49:00 | 4 | 104.7 | 66.3 | |
| Redbridge (Hants) | 08:52:00 | sans arrêt | 108.8 | 83.0 | ||
| Totton | 08:53:00 | sans arrêt | 109.9 | 63.0 | ||
| Brockenhurst | 09:03:00 | sans arrêt | 126.4 | 99.0 | ||
| Bournemouth | 09:17:00 | 3 | 150.7 | 104.4 |
1O02
[carte]
Circule tous les jours du 20240729 au 20240731
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oxford | 07:16:00 | 3 | 0.0 | |||
| HINKSEY NORTH | 07:17:00 | sans arrêt | 0.0 | 1.9 | ||
| KENNINGTON JN | 07:18:00 | sans arrêt | 1.1 | 65.2 | ||
| DIDCOT NORTH JN | 07:28:00 | sans arrêt | 16.5 | 92.4 | ||
| DIDCOT EAST JN | 07:31:00 | sans arrêt | 18.0 | 29.5 | ||
| Goring & Streatley | 07:36:00 | sans arrêt | 31.5 | 161.7 | ||
| READING HIGH LEVEL JN | 07:43:00 | sans arrêt | 45.6 | 121.1 | ||
| Reading | 07:45:00 | 07:52:00 | 7 | 45.8 | 5.6 | |
| OXFORD ROAD JN | 07:53:00 | sans arrêt | 46.0 | 11.2 | ||
| SOUTHCOTE JN | 07:55:00 | sans arrêt | 47.8 | 53.7 | ||
| Bramley (Hants) | 08:03:00 | sans arrêt | 63.2 | 115.7 | ||
| Basingstoke | 08:08:00 | 08:11:00 | 1 | 71.2 | 96.7 | |
| WORTING JN | 08:14:00 | sans arrêt | 75.1 | 77.9 | ||
| WALLERS ASH LOOP | 08:21:00 | sans arrêt | 91.9 | 143.7 | ||
| Winchester | 08:25:00 | 08:27:00 | 2 | 101.4 | 142.1 | |
| SHAWFORD JN | 08:29:00 | sans arrêt | 106.4 | 151.3 | ||
| Eastleigh | 08:32:00 | sans arrêt | 112.5 | 122.6 | ||
| Southampton Airport Parkway | 08:34:00 | 08:35:00 | 2 | 114.8 | 67.9 | |
| St Denys | 08:38:00 | sans arrêt | 118.5 | 73.5 | ||
| NORTHAM JN | 08:39:00 | sans arrêt | 121.8 | 197.1 | ||
| Southampton Central | 08:42:00 | 08:45:00 | 4 | 125.1 | 66.3 | |
| Redbridge (Hants) | 08:48:00 | sans arrêt | 129.2 | 83.0 | ||
| Totton | 08:49:00 | sans arrêt | 130.3 | 63.0 | ||
| Brockenhurst | 08:59:00 | sans arrêt | 146.8 | 99.0 | ||
| Bournemouth | 09:13:00 | 3 | 171.1 | 104.4 |
1O02
[carte]
Circule le 20240812
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Birmingham New Street | 06:03:00 | 3A | 0.0 | |||
| PROOF HOUSE JN | 06:05:00 | sans arrêt | 1.1 | 31.7 | ||
| GRAND JN | 06:05:00 | sans arrêt | 1.1 | |||
| Stechford | 06:08:00 | sans arrêt | 7.2 | 122.0 | ||
| Birmingham International | 06:12:00 | 06:13:00 | 5 | 14.2 | 105.6 | |
| Berkswell | 06:17:00 | sans arrêt | 22.6 | 125.8 | ||
| Coventry | 06:23:00 | 06:25:00 | 2 | 31.4 | 88.3 | |
| GIBBET HILL JUNCTION | 06:29:00 | sans arrêt | 31.6 | 2.6 | ||
| KENILWORTH JNS | 06:30:00 | sans arrêt | 39.7 | 489.9 | ||
| MILVERTON JN | 06:33:00 | sans arrêt | 47.1 | 146.4 | ||
| Leamington Spa | 06:36:00 | 06:38:00 | 3 | 50.3 | 63.9 | |
| FENNY COMPTON | 06:47:00 | sans arrêt | 61.3 | 73.7 | ||
| Banbury | 06:53:00 | 06:55:00 | 3 | 82.2 | 209.0 | |
| AYNHO JN | 06:59:00 | sans arrêt | 87.7 | 82.9 | ||
| Heyford | 07:05:00 | sans arrêt | 99.7 | 119.7 | ||
| WOLVERCOTE JN | 07:11:00 | sans arrêt | 111.4 | 116.5 | ||
| OXFORD NORTH JN. | 07:12:00 | sans arrêt | 117.1 | 342.8 | ||
| Oxford | 07:14:00 | 07:16:00 | 3 | 117.1 | 1.0 | |
| HINKSEY NORTH | 07:17:00 | sans arrêt | 117.1 | 1.9 | ||
| KENNINGTON JN | 07:18:00 | sans arrêt | 118.2 | 65.2 | ||
| DIDCOT NORTH JN | 07:29:00 | sans arrêt | 133.6 | 84.0 | ||
| DIDCOT EAST JN | 07:32:00 | sans arrêt | 135.1 | 29.5 | ||
| Goring & Streatley | 07:37:00 | sans arrêt | 148.6 | 161.7 | ||
| READING HIGH LEVEL JN | 07:43:00 | sans arrêt | 162.7 | 141.2 | ||
| Reading | 07:45:00 | 07:52:00 | 7 | 162.9 | 5.6 | |
| OXFORD ROAD JN | 07:53:00 | sans arrêt | 163.1 | 11.2 | ||
| SOUTHCOTE JN | 07:55:00 | sans arrêt | 164.9 | 53.7 | ||
| Bramley (Hants) | 08:03:00 | sans arrêt | 180.3 | 115.7 | ||
| Basingstoke | 08:08:00 | 08:11:00 | 1 | 188.4 | 96.7 | |
| WORTING JN | 08:14:00 | sans arrêt | 192.2 | 77.9 | ||
| WALLERS ASH LOOP | 08:21:00 | sans arrêt | 209.0 | 143.7 | ||
| Winchester | 08:25:00 | 08:27:00 | 2 | 218.5 | 142.1 | |
| SHAWFORD JN | 08:29:00 | sans arrêt | 223.5 | 151.3 | ||
| Eastleigh | 08:32:00 | sans arrêt | 229.7 | 122.6 | ||
| Southampton Airport Parkway | 08:34:00 | 08:35:00 | 2 | 231.9 | 67.9 | |
| St Denys | 08:38:00 | sans arrêt | 235.6 | 73.5 | ||
| NORTHAM JN | 08:39:00 | sans arrêt | 238.9 | 197.1 | ||
| Southampton Central | 08:42:00 | 08:45:00 | 4 | 242.2 | 66.3 | |
| Redbridge (Hants) | 08:48:00 | sans arrêt | 246.3 | 83.0 | ||
| Totton | 08:49:00 | sans arrêt | 247.4 | 63.0 | ||
| Brockenhurst | 08:59:00 | sans arrêt | 263.9 | 99.0 | ||
| Bournemouth | 09:13:00 | 3 | 288.3 | 104.4 |
1O02
[carte]
Circule le 20240928
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Birmingham New Street | 06:03:00 | 5A | 0.0 | |||
| PROOF HOUSE JN | 06:05:00 | sans arrêt | 1.1 | 31.7 | ||
| GRAND JN | 06:05:00 | sans arrêt | 1.1 | |||
| Stechford | 06:08:00 | sans arrêt | 7.2 | 122.0 | ||
| Birmingham International | 06:12:00 | 06:13:00 | 5 | 14.2 | 105.6 | |
| Berkswell | 06:17:00 | sans arrêt | 22.6 | 125.8 | ||
| Coventry | 06:23:00 | 06:26:00 | 2 | 31.4 | 88.3 | |
| GIBBET HILL JUNCTION | 06:29:00 | sans arrêt | 31.6 | 3.5 | ||
| KENILWORTH JNS | 06:31:00 | sans arrêt | 39.7 | 244.9 | ||
| MILVERTON JN | 06:34:00 | sans arrêt | 47.1 | 146.4 | ||
| Leamington Spa | 06:36:00 | 06:38:00 | 3 | 50.3 | 95.8 | |
| FENNY COMPTON | 06:47:00 | sans arrêt | 61.3 | 73.7 | ||
| Banbury | 06:53:00 | 06:55:00 | 3 | 82.2 | 209.0 | |
| AYNHO JN | 06:59:00 | sans arrêt | 87.7 | 82.9 | ||
| Heyford | 07:04:00 | sans arrêt | 99.7 | 143.6 | ||
| WOLVERCOTE JN | 07:10:00 | sans arrêt | 111.4 | 116.5 | ||
| OXFORD NORTH JN. | 07:11:00 | sans arrêt | 117.1 | 342.8 | ||
| Oxford | 07:13:00 | 07:16:00 | 3 | 117.1 | 1.0 | |
| HINKSEY NORTH | 07:17:00 | sans arrêt | 117.1 | 1.9 | ||
| KENNINGTON JN | 07:18:00 | sans arrêt | 118.2 | 65.2 | ||
| DIDCOT NORTH JN | 07:27:00 | sans arrêt | 133.6 | 102.7 | ||
| DIDCOT EAST JN | 07:28:00 | sans arrêt | 135.1 | 88.5 | ||
| Goring & Streatley | 07:33:00 | sans arrêt | 148.6 | 161.7 | ||
| READING WEST JN | 07:39:00 | sans arrêt | 158.4 | 97.8 | ||
| READING HIGH LEVEL JN | 07:40:00 | sans arrêt | 158.4 | 4.8 | ||
| Reading | 07:42:00 | 07:53:00 | 7 | 158.6 | 5.6 | |
| OXFORD ROAD JN | 07:55:00 | sans arrêt | 158.8 | 5.6 | ||
| SOUTHCOTE JN | 07:56:00 | sans arrêt | 160.6 | 107.4 | ||
| Bramley (Hants) | 08:04:00 | sans arrêt | 176.0 | 115.7 | ||
| Basingstoke | 08:11:00 | 08:14:00 | 2 | 184.1 | 69.2 | |
| WORTING JN | 08:19:00 | sans arrêt | 188.0 | 46.5 | ||
| WALLERS ASH LOOP | 08:26:00 | sans arrêt | 204.7 | 143.7 | ||
| Winchester | 08:30:00 | 08:31:00 | 2 | 214.2 | 142.1 | |
| SHAWFORD JN | 08:34:00 | sans arrêt | 219.3 | 100.9 | ||
| Eastleigh | 08:37:00 | sans arrêt | 225.4 | 122.6 | ||
| Southampton Airport Parkway | 08:39:00 | 2 | 227.7 | 67.9 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.