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[carte]
Circule tous les jours du 20240617 au 20240621
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Euston | 16:36:00 | 16 | 0.0 | |||
| Camden South Junction | 16:38:00 | sans arrêt | 0.0 | |||
| Camden Junction | 16:39:00 | sans arrêt | 6.3 | 377.2 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 16:42:00 | sans arrêt | 12.5 | 124.4 | ||
| Wembley Central | 16:43:00 | sans arrêt | 16.9 | 262.1 | ||
| Harrow & Wealdstone | 16:45:00 | sans arrêt | 22.1 | 157.4 | ||
| Watford Junction | 16:48:00 | sans arrêt | 31.9 | 195.1 | ||
| BOURNE END JN (HERTS) | 16:52:00 | sans arrêt | 43.2 | 170.5 | ||
| Tring | 16:56:00 | sans arrêt | 54.8 | 173.4 | ||
| LEDBURN JN | 16:59:00 | sans arrêt | 65.9 | 222.0 | ||
| Bletchley | 17:04:00 | sans arrêt | 81.4 | 185.5 | ||
| Milton Keynes Central | 17:07:00 | 17:12:00 | 5 | 86.5 | 102.0 | |
| HANSLOPE JN | 17:18:00 | sans arrêt | 99.2 | 127.7 | ||
| Northampton | 17:30:00 | sans arrêt | 112.2 | 64.7 | ||
| Long Buckby | 17:39:00 | sans arrêt | 127.7 | 103.8 | ||
| DAVENTRY NORTH JN | 17:43:00 | sans arrêt | 139.2 | 172.5 | ||
| HILLMORTON JN | 17:47:00 | sans arrêt | 142.8 | 53.4 | ||
| Rugby | 17:50:00 | sans arrêt | 144.1 | 26.1 | ||
| RUGBY TRENT VALLEY JN | 17:51:00 | sans arrêt | 146.2 | 127.9 | ||
| BRINKLOW | 17:57:00 | sans arrêt | 154.9 | 87.3 | ||
| ATTLEBOROUGH JN | 18:02:00 | sans arrêt | 169.7 | 177.0 | ||
| Nuneaton | 18:04:00 | sans arrêt | 169.7 | 0.1 | ||
| AMINGTON JUNCTION | 18:11:00 | sans arrêt | 190.4 | 177.7 | ||
| LICHFIELD NORTH JN (LL) | 18:15:00 | sans arrêt | 200.4 | 149.8 | ||
| RUGELEY NORTH JN | 18:19:00 | sans arrêt | 213.4 | 194.4 | ||
| COLWICH | 18:22:00 | sans arrêt | 215.3 | 37.8 | ||
| Stafford | 18:27:00 | 18:28:00 | 3 | 230.2 | 178.6 | |
| Norton Bridge | 18:32:00 | sans arrêt | 238.8 | 129.3 | ||
| MADELEY (STAFFS) | 18:38:00 | sans arrêt | 259.1 | 202.9 | ||
| CREWE BASFORD HALL JN | 18:42:00 | sans arrêt | 269.5 | 156.8 | ||
| Crewe | 18:45:00 | 2 | 272.5 | 59.6 |
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[carte]
Circule tous les jours du 20240624 au 20240628
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Euston | 16:00:00 | 1 | 0.0 | |||
| Camden South Junction | 16:02:00 | sans arrêt | 0.0 | |||
| Camden Junction | 16:03:00 | sans arrêt | 6.3 | 377.2 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 16:06:00 | sans arrêt | 12.5 | 124.4 | ||
| Wembley Central | 16:07:00 | sans arrêt | 16.9 | 262.1 | ||
| Harrow & Wealdstone | 16:09:00 | sans arrêt | 22.1 | 157.4 | ||
| Watford Junction | 16:12:00 | sans arrêt | 31.9 | 195.1 | ||
| BOURNE END JN (HERTS) | 16:18:00 | sans arrêt | 43.2 | 113.7 | ||
| Tring | 16:22:00 | sans arrêt | 54.8 | 173.4 | ||
| LEDBURN JN | 16:25:00 | sans arrêt | 65.9 | 222.0 | ||
| Bletchley | 16:30:00 | sans arrêt | 81.4 | 185.5 | ||
| Milton Keynes Central | 16:33:00 | 16:45:00 | 5 | 86.5 | 102.0 | |
| HANSLOPE JN | 16:51:00 | sans arrêt | 99.2 | 127.7 | ||
| Northampton | 17:00:00 | sans arrêt | 112.2 | 86.2 | ||
| Long Buckby | 17:09:00 | sans arrêt | 127.7 | 103.8 | ||
| DAVENTRY NORTH JN | 17:15:00 | sans arrêt | 139.2 | 115.0 | ||
| HILLMORTON JN | 17:19:00 | sans arrêt | 142.8 | 53.4 | ||
| Rugby | 17:22:00 | 17:25:00 | 2 | 144.1 | 26.1 | |
| RUGBY TRENT VALLEY JN | 17:26:00 | sans arrêt | 146.2 | 127.9 | ||
| BRINKLOW | 17:29:00 | sans arrêt | 154.9 | 174.6 | ||
| ATTLEBOROUGH JN | 17:37:00 | sans arrêt | 169.7 | 110.6 | ||
| Nuneaton | 17:38:00 | sans arrêt | 169.7 | 0.1 | ||
| AMINGTON JUNCTION | 17:44:00 | sans arrêt | 190.4 | 207.4 | ||
| LICHFIELD NORTH JN (LL) | 17:48:00 | sans arrêt | 200.4 | 149.8 | ||
| RUGELEY NORTH JN | 17:52:00 | sans arrêt | 213.4 | 194.4 | ||
| COLWICH | 17:58:00 | sans arrêt | 215.3 | 18.9 | ||
| Stafford | 18:03:00 | 18:16:00 | 3 | 230.2 | 178.6 | |
| Norton Bridge | 18:20:00 | sans arrêt | 238.8 | 129.3 | ||
| MADELEY (STAFFS) | 18:26:00 | sans arrêt | 259.1 | 202.9 | ||
| CREWE BASFORD HALL JN | 18:33:00 | sans arrêt | 269.5 | 89.6 | ||
| Crewe | 18:39:00 | 2 | 272.5 | 29.8 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.