4V18
[carte]
Circule le 20240823
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DONCASTER WOOD YARD | 13:22:00 | 0.0 | ||||
| POTTERIC CARR JN. | 13:30:00 | sans arrêt | 1.5 | 11.3 | ||
| LOW ELLERS CURVE JN. | 13:39:00 | sans arrêt | 3.0 | 10.0 | ||
| ST.CATHERINES JN. | 13:41:00 | 14:06:00 | 3.5 | 13.4 | ||
| DONCASTER DECOY SOUTH JCN | 14:08:00 | sans arrêt | 3.9 | 13.5 | ||
| DONCASTER DOWN DECOY FLHH | 14:11:00 | 15:05:00 | 4.4 | 9.0 | ||
| DECOY NTH JN | 15:09:00 | sans arrêt | 5.9 | 22.5 | ||
| BRIDGE JN | 15:12:00 | sans arrêt | 8.1 | 45.3 | ||
| HEXTHORPE JN | 15:16:00 | sans arrêt | 10.9 | 42.0 | ||
| Mexborough | 15:22:00 | sans arrêt | 22.3 | 113.8 | ||
| Swinton (South Yorks) | 15:24:00 | sans arrêt | 24.2 | 55.8 | ||
| ALDWARKE JN | 15:28:00 | sans arrêt | 27.3 | 46.6 | ||
| MASBOROUGH JN | 15:31:00 | sans arrêt | 31.6 | 86.2 | ||
| TREETON JN | 15:35:00 | sans arrêt | 37.3 | 85.7 | ||
| BEIGHTON JN | 15:43:00 | sans arrêt | 37.3 | 0.2 | ||
| BARROW HILL NORTH JN | 15:53:00 | sans arrêt | 47.5 | 61.4 | ||
| BARROW HILL UP SDGS NO 2-3 | 15:56:00 | 16:11:00 | 48.0 | 8.9 | ||
| BARROW HILL SOUTH JN. | 16:13:00 | sans arrêt | 48.6 | 18.8 | ||
| TAPTON JN | 16:16:00 | sans arrêt | 52.5 | 77.1 | ||
| Chesterfield | 16:17:00 | sans arrêt | 52.5 | 2.5 | ||
| CHESTERFIELD SOUTH JN | 16:19:00 | sans arrêt | 52.6 | 1.2 | ||
| CLAY CROSS NORTH JN | 16:21:00 | sans arrêt | 58.7 | 183.5 | ||
| AMBERGATE JN | 16:40:00 | sans arrêt | 74.7 | 50.6 | ||
| Derby | 16:51:00 | sans arrêt | 91.3 | 90.7 | ||
| L.N.W. JN. DERBY | 16:52:00 | sans arrêt | 91.4 | 6.7 | ||
| MELBOURNE JN | 16:53:00 | sans arrêt | 91.9 | 29.5 | ||
| SUNNYHILL | 16:56:00 | 16:59:00 | 94.2 | 46.1 | ||
| STENSON JN | 17:03:00 | sans arrêt | 102.2 | 119.1 | ||
| NORTH STAFFORD JN | 17:04:00 | sans arrêt | 102.2 | 2.3 | ||
| CLAY MILLS JN | 17:07:00 | sans arrêt | 106.2 | 80.4 | ||
| Burton-on-Trent | 17:09:00 | sans arrêt | 109.7 | 104.7 | ||
| WICHNOR JN | 17:15:00 | sans arrêt | 116.5 | 67.7 | ||
| Tamworth High Level | 17:23:00 | sans arrêt | 130.5 | 104.7 | ||
| KINGSBURY JN | 17:30:00 | sans arrêt | 139.8 | 79.9 | ||
| WHITACRE JN | 17:36:00 | 18:00:00 | 148.1 | 83.0 | ||
| Coleshill Parkway | 18:04:00 | sans arrêt | 149.9 | 27.1 | ||
| Water Orton | 18:06:00 | sans arrêt | 152.3 | 72.7 | ||
| WATER ORTON WEST JN | 18:07:00 | sans arrêt | 152.9 | 37.2 | ||
| PARK LANE JN WEST MIDS | 18:09:00 | sans arrêt | 153.5 | 18.6 | ||
| RYECROFT JN | 18:28:00 | sans arrêt | 183.5 | 94.6 | ||
| Walsall | 18:30:00 | sans arrêt | 183.5 | 1.6 | ||
| PLECK JN | 18:33:00 | sans arrêt | 183.6 | 1.1 | ||
| Bescot Stadium | 18:36:00 | 18:36:00 | 186.3 | 54.9 | ||
| PERRY BARR NORTH JN | 18:44:00 | sans arrêt | 194.7 | 62.6 | ||
| Aston | 18:47:00 | sans arrêt | 197.2 | 50.7 | ||
| Stechford | 18:52:00 | sans arrêt | 202.0 | 57.5 | ||
| Birmingham International | 18:57:00 | 18:59:00 | 5 | 209.1 | 84.4 | |
| Berkswell | 19:07:00 | sans arrêt | 217.4 | 62.9 | ||
| Coventry | 19:11:00 | sans arrêt | 226.3 | 132.4 | ||
| GIBBET HILL JUNCTION | 19:16:00 | sans arrêt | 226.5 | 2.1 | ||
| KENILWORTH JNS | 19:19:00 | sans arrêt | 234.6 | 163.3 | ||
| MILVERTON JN | 19:23:00 | sans arrêt | 241.9 | 109.8 | ||
| Leamington Spa | 19:25:00 | sans arrêt | 245.1 | 95.8 | ||
| FENNY COMPTON | 19:46:00 | sans arrêt | 256.2 | 31.6 | ||
| Banbury | 20:01:00 | 20:03:00 | 3 | 277.1 | 83.6 | |
| AYNHO JN | 20:12:00 | sans arrêt | 282.6 | 36.8 | ||
| Heyford | 20:20:00 | sans arrêt | 294.6 | 89.8 | ||
| WOLVERCOTE JN | 20:31:00 | sans arrêt | 306.2 | 63.6 | ||
| OXFORD NORTH JN. | 20:33:00 | sans arrêt | 311.9 | 171.4 | ||
| Oxford | 20:34:00 | sans arrêt | 312.0 | 1.9 | ||
| HINKSEY NORTH | 20:35:00 | sans arrêt | 312.0 | 1.9 | ||
| KENNINGTON JN | 20:36:00 | sans arrêt | 313.1 | 65.2 | ||
| DIDCOT NORTH JN | 20:45:00 | sans arrêt | 328.5 | 102.7 | ||
| FOXHALL JN | 20:47:00 | sans arrêt | 330.0 | 44.4 | ||
| WANTAGE ROAD | 20:57:00 | sans arrêt | 342.0 | 71.9 | ||
| CHALLOW | 21:03:00 | sans arrêt | 346.2 | 42.7 | ||
| UFFINGTON (OXFORDSHIRE) | 21:06:00 | sans arrêt | 351.7 | 109.4 | ||
| Swindon | 21:18:00 | sans arrêt | 368.7 | 85.2 | ||
| WOOTTON BASSETT JN | 21:25:00 | sans arrêt | 380.1 | 97.3 | ||
| HULLAVINGTON | 21:35:00 | sans arrêt | 397.0 | 101.6 | ||
| WESTERLEIGH JN | 21:48:00 | sans arrêt | 414.1 | 78.9 | ||
| Bristol Parkway | 21:54:00 | 22:00:00 | DGL | 424.1 | 99.7 | |
| Filton Abbey Wood | 22:06:00 | sans arrêt | 426.5 | 23.7 | ||
| DR DAY'S JN | 22:14:00 | sans arrêt | 433.4 | 52.3 | ||
| BRISTOL EAST JN | 22:15:00 | sans arrêt | 435.0 | 92.0 | ||
| Bristol Temple Meads | 22:16:00 | sans arrêt | 435.1 | 5.8 | ||
| BRISTOL WEST JN. | 22:17:00 | sans arrêt | 435.2 | 6.2 | ||
| WORLE JN | 22:35:00 | sans arrêt | 461.2 | 86.8 | ||
| UPHILL JUNCTION | 22:38:00 | sans arrêt | 465.9 | 93.2 | ||
| Bridgwater | 22:52:00 | sans arrêt | 490.3 | 104.5 | ||
| COGLOAD JN | 23:02:00 | sans arrêt | 503.2 | 77.9 | ||
| TAUNTON EAST JCN | 23:07:00 | sans arrêt | 508.7 | 66.1 | ||
| Taunton | 23:09:00 | sans arrêt | 508.9 | 3.6 | ||
| FAIRWATER YARD | 23:14:00 | 512.7 | 45.5 |
4V18
[carte]
Circule le 20240826
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DONCASTER WOOD YARD | 13:22:00 | 0.0 | ||||
| POTTERIC CARR JN. | 13:30:00 | sans arrêt | 1.5 | 11.3 | ||
| LOW ELLERS CURVE JN. | 13:39:00 | sans arrêt | 3.0 | 10.0 | ||
| ST.CATHERINES JN. | 13:41:00 | 14:06:00 | 3.5 | 13.4 | ||
| DONCASTER DECOY SOUTH JCN | 14:08:00 | sans arrêt | 3.9 | 13.5 | ||
| DONCASTER DOWN DECOY FLHH | 14:11:00 | 15:05:00 | 4.4 | 9.0 | ||
| DECOY NTH JN | 15:09:00 | sans arrêt | 5.9 | 22.5 | ||
| BRIDGE JN | 15:12:00 | sans arrêt | 8.1 | 45.3 | ||
| HEXTHORPE JN | 15:16:00 | sans arrêt | 10.9 | 42.0 | ||
| Mexborough | 15:22:00 | sans arrêt | 22.3 | 113.8 | ||
| Swinton (South Yorks) | 15:24:00 | sans arrêt | 24.2 | 55.8 | ||
| ALDWARKE JN | 15:28:00 | sans arrêt | 27.3 | 46.6 | ||
| MASBOROUGH JN | 15:31:00 | sans arrêt | 31.6 | 86.2 | ||
| TREETON JN | 15:35:00 | sans arrêt | 37.3 | 85.7 | ||
| BEIGHTON JN | 15:43:00 | sans arrêt | 37.3 | 0.2 | ||
| BARROW HILL NORTH JN | 15:53:00 | sans arrêt | 47.5 | 61.4 | ||
| BARROW HILL UP SDGS NO 2-3 | 15:56:00 | 16:11:00 | 48.0 | 8.9 | ||
| BARROW HILL SOUTH JN. | 16:13:00 | sans arrêt | 48.6 | 18.8 | ||
| TAPTON JN | 16:16:00 | sans arrêt | 52.5 | 77.1 | ||
| Chesterfield | 16:17:00 | sans arrêt | 52.5 | 2.5 | ||
| CHESTERFIELD SOUTH JN | 16:19:00 | sans arrêt | 52.6 | 1.2 | ||
| CLAY CROSS NORTH JN | 16:21:00 | sans arrêt | 58.7 | 183.5 | ||
| AMBERGATE JN | 16:40:00 | sans arrêt | 74.7 | 50.6 | ||
| Derby | 16:56:00 | sans arrêt | 91.3 | 62.4 | ||
| L.N.W. JN. DERBY | 16:58:00 | sans arrêt | 91.4 | 3.3 | ||
| STENSON JN | 17:03:00 | sans arrêt | 101.7 | 122.9 | ||
| NORTH STAFFORD JN | 17:04:00 | sans arrêt | 101.7 | 2.3 | ||
| CLAY MILLS JN | 17:07:00 | sans arrêt | 105.7 | 80.4 | ||
| Burton-on-Trent | 17:09:00 | sans arrêt | 109.2 | 104.7 | ||
| WICHNOR JN | 17:15:00 | sans arrêt | 116.0 | 67.7 | ||
| Tamworth High Level | 17:23:00 | sans arrêt | 130.0 | 104.7 | ||
| KINGSBURY JN | 17:30:00 | sans arrêt | 139.3 | 79.9 | ||
| WHITACRE JN | 17:36:00 | 18:00:00 | 147.6 | 83.0 | ||
| Coleshill Parkway | 18:04:00 | sans arrêt | 149.4 | 27.1 | ||
| Water Orton | 18:06:00 | sans arrêt | 151.8 | 72.7 | ||
| WATER ORTON WEST JN | 18:07:00 | sans arrêt | 152.4 | 37.2 | ||
| PARK LANE JN WEST MIDS | 18:09:00 | sans arrêt | 153.1 | 18.6 | ||
| RYECROFT JN | 18:28:00 | sans arrêt | 183.0 | 94.6 | ||
| Walsall | 18:30:00 | sans arrêt | 183.1 | 1.6 | ||
| PLECK JN | 18:33:00 | sans arrêt | 183.1 | 1.1 | ||
| Bescot Stadium | 18:35:00 | sans arrêt | 185.9 | 82.4 | ||
| PERRY BARR NORTH JN | 18:39:00 | sans arrêt | 194.2 | 125.3 | ||
| Aston | 18:42:00 | sans arrêt | 196.7 | 50.7 | ||
| Stechford | 18:47:00 | sans arrêt | 201.5 | 57.5 | ||
| Birmingham International | 18:52:00 | 18:54:00 | 5 | 208.6 | 84.4 | |
| Berkswell | 19:02:00 | sans arrêt | 217.0 | 62.9 | ||
| Coventry | 19:06:00 | sans arrêt | 225.8 | 132.4 | ||
| GIBBET HILL JUNCTION | 19:11:00 | sans arrêt | 226.0 | 2.1 | ||
| KENILWORTH JNS | 19:14:00 | sans arrêt | 234.1 | 163.3 | ||
| MILVERTON JN | 19:18:00 | sans arrêt | 241.4 | 109.8 | ||
| Leamington Spa | 19:20:00 | sans arrêt | 244.6 | 95.8 | ||
| FENNY COMPTON | 19:34:00 | sans arrêt | 255.7 | 47.4 | ||
| Banbury | 19:45:00 | 19:47:00 | 3 | 276.6 | 114.0 | |
| AYNHO JN | 19:54:00 | sans arrêt | 282.1 | 47.4 | ||
| Heyford | 19:59:00 | sans arrêt | 294.1 | 143.6 | ||
| WOLVERCOTE JN | 20:07:00 | sans arrêt | 305.7 | 87.4 | ||
| OXFORD NORTH JN. | 20:09:00 | sans arrêt | 311.5 | 171.4 | ||
| Oxford | 20:10:00 | sans arrêt | 311.5 | 1.9 | ||
| HINKSEY NORTH | 20:11:00 | sans arrêt | 311.5 | 1.9 | ||
| KENNINGTON JN | 20:12:00 | sans arrêt | 312.6 | 65.2 | ||
| DIDCOT NORTH JN | 20:18:00 | sans arrêt | 328.0 | 154.0 | ||
| FOXHALL JN | 20:20:00 | sans arrêt | 329.5 | 44.4 | ||
| WANTAGE ROAD | 20:27:00 | sans arrêt | 341.5 | 102.7 | ||
| CHALLOW | 20:31:00 | sans arrêt | 345.7 | 64.0 | ||
| UFFINGTON (OXFORDSHIRE) | 20:33:00 | sans arrêt | 351.2 | 164.0 | ||
| Swindon | 20:45:00 | sans arrêt | 368.2 | 85.2 | ||
| WOOTTON BASSETT JN | 20:52:00 | sans arrêt | 379.6 | 97.3 | ||
| HULLAVINGTON | 21:02:00 | sans arrêt | 396.5 | 101.6 | ||
| WESTERLEIGH JN | 21:15:00 | sans arrêt | 413.6 | 78.9 | ||
| Bristol Parkway | 21:21:00 | 21:30:00 | DGL | 423.6 | 99.7 | |
| Filton Abbey Wood | 21:33:00 | sans arrêt | 426.0 | 47.4 | ||
| DR DAY'S JN | 21:38:00 | sans arrêt | 433.0 | 83.7 | ||
| BRISTOL EAST JN | 21:40:00 | sans arrêt | 434.5 | 46.0 | ||
| Bristol Temple Meads | 21:41:00 | sans arrêt | 434.6 | 5.8 | ||
| BRISTOL WEST JN. | 21:42:00 | sans arrêt | 434.7 | 6.2 | ||
| WORLE JN | 22:00:00 | sans arrêt | 460.7 | 86.8 | ||
| UPHILL JUNCTION | 22:03:00 | sans arrêt | 465.4 | 93.2 | ||
| Bridgwater | 22:17:00 | sans arrêt | 489.8 | 104.5 | ||
| COGLOAD JN | 22:24:00 | sans arrêt | 502.7 | 111.2 | ||
| TAUNTON EAST JCN | 22:28:00 | sans arrêt | 508.3 | 82.6 | ||
| Taunton | 22:29:00 | sans arrêt | 508.4 | 7.1 | ||
| FAIRWATER YARD | 22:34:00 | 512.2 | 45.5 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.