5D52
[carte]
Circule dimanche du 20240602 au 20241208
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Gravesend | 23:35:00 | 0 | 0.0 | |||
SPRINGHEAD JUNCTION (CTRL) | 23:37:00 | sans arrêt | 4.5 | 135.8 | ||
Dartford | 23:48:00 | sans arrêt | 11.0 | 35.5 | ||
DARTFORD JN | 23:49:00 | sans arrêt | 13.9 | 173.1 | ||
CRAYFORD SPUR B | 23:51:00 | sans arrêt | 17.8 | 116.9 | ||
Crayford | 23:52:00 | sans arrêt | 17.9 | 2.8 | ||
Sidcup | 23:55:00 | sans arrêt | 23.4 | 110.6 | ||
Lee | 23:59:00 | sans arrêt | 30.0 | 98.9 | ||
LEE SPUR JN | 00:02:00 | sans arrêt | 33.4 | 68.1 | ||
GROVE PARK DPT LNDN ED EXT | 00:04:00 | sans arrêt | 35.6 | 65.2 | ||
GROVE PARK DOWN C.H.S. | 00:08:00 | 37.2 | 24.5 |
5D52
[carte]
Circule tous les jours sauf dimanche du 20240603 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kirkby | 19:58:00 | 19:59:00 | 1 | 0.0 | ||
Fazakerley | 20:01:00 | sans arrêt | 3.1 | 91.7 | ||
WALTON JN | 20:05:00 | sans arrêt | 5.2 | 31.6 | ||
KIRKDALE C.S. | 20:10:00 | 8.7 | 42.4 |
5D52
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Glasgow Central | 19:26:00 | 12 | 0.0 | |||
GLASGOW BRIDGE STREET JN | 19:28:00 | sans arrêt | 3.6 | 108.9 | ||
SHIELDS JN | 19:30:00 | sans arrêt | 6.4 | 84.0 | ||
CORKERHILL C.S.M.D. | 19:35:00 | 9.2 | 33.1 |
5D52
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240624 au 20241213
Circule les 20240720 20240727 20240803
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
TYSELEY L.M.D. | 06:51:00 | 0.0 | ||||
SMALL HEATH SOUTH JN | 06:55:00 | sans arrêt | 3.1 | 46.0 | ||
BORDESLEY JN | 06:58:00 | sans arrêt | 9.3 | 123.7 | ||
ST ANDREWS JN (WEST MIDS) | 06:59:00 | sans arrêt | 15.9 | 401.4 | ||
GRAND JN | 07:01:00 | sans arrêt | 22.6 | 200.9 | ||
PROOF HOUSE JN | 07:02:00 | sans arrêt | 22.6 | |||
Birmingham New Street | 07:04:00 | 10A | 23.7 | 31.7 |
5D52
[carte]
Circule dimanche du 20240707 au 20240714
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
CORKERHILL C.S.M.D. | 22:44:00 | 0.0 | ||||
SHIELDS JN | 22:49:00 | sans arrêt | 7.0 | 84.0 | ||
GLASGOW BRIDGE STREET JN | 22:52:00 | sans arrêt | 8.2 | 24.7 | ||
Glasgow Central | 22:54:00 | 9 | 11.9 | 110.2 |
5D52
[carte]
Circule tous les jours du 20240729 au 20240801
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dartford | 23:14:00 | 4 | 0.0 | |||
DARTFORD JN | 23:16:00 | sans arrêt | 3.0 | 91.0 | ||
CRAYFORD SPUR B | 23:17:00 | sans arrêt | 6.9 | 233.8 | ||
Crayford | 23:18:00 | sans arrêt | 7.0 | 2.8 | ||
Sidcup | 23:22:00 | sans arrêt | 12.5 | 82.9 | ||
Lee | 23:26:00 | sans arrêt | 19.1 | 98.9 | ||
LEE SPUR JN | 23:29:00 | sans arrêt | 22.5 | 68.1 | ||
GROVE PARK DPT CTRY ED EXT | 23:42:00 | sans arrêt | 24.7 | 10.0 | ||
GROVE PARK C.S.D. | 23:47:00 | 25.7 | 12.8 |
5D52
[carte]
Circule le 20240804
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Worcester Park | 17:05:00 | 0.0 | ||||
WORCESTER PARK NO 2 XOVER | 17:07:00 | 17:15:00 | 0.0 | 1.2 |
5D52
[carte]
Circule le 20240809
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
London Euston | 06:12:00 | 0.0 | ||||
Camden South Junction | 06:14:00 | sans arrêt | 0.0 | |||
Camden Junction | 06:15:00 | 06:16:00 | 6.3 | 377.2 | ||
Queens Park (London) | 06:21:00 | 4 | 12.4 | 73.9 |
5D52
[carte]
Circule le 20240819
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
CHESTER MIDDLE YARD | 05:43:00 | 0.0 | ||||
CHESTER NORTH JN. | 05:46:00 | 05:51:00 | 0.0 | |||
Chester | 05:55:00 | 05:59:00 | 3 | 1.2 | 17.6 | |
CHESTER SOUTH JN. | 06:00:00 | sans arrêt | 2.9 | 106.3 | ||
SALTNEY JN | 06:02:00 | sans arrêt | 4.4 | 43.5 | ||
Shotton | 06:07:00 | sans arrêt | 17.0 | 151.8 | ||
Flint | 06:11:00 | sans arrêt | 24.5 | 111.8 | ||
Prestatyn | 06:22:00 | sans arrêt | 46.9 | 122.0 | ||
Rhyl | 06:25:00 | sans arrêt | 52.7 | 116.1 | ||
Abergele & Pensarn | 06:29:00 | sans arrêt | 59.6 | 104.2 | ||
Colwyn Bay | 06:33:00 | sans arrêt | 69.4 | 146.7 | ||
Llandudno Junction | 06:38:00 | 4 | 75.8 | 77.0 |
5D52
[carte]
Circule le 20240831
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Cardiff Central | 18:55:00 | 8 | 0.0 | |||
CARDIFF CANTON SIDINGS | 19:07:00 | 1.1 | 5.5 |
5D52
[carte]
Circule le 20240908
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
SIDCUP SIDING | 21:36:00 | 0.0 | ||||
Sidcup | 21:38:00 | 3.3 | 98.0 |
5D52
[carte]
Circule le 20240908
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
SIDCUP SIDING | 10:36:00 | 0.0 | ||||
Sidcup | 10:38:00 | 3.3 | 98.0 |
5D52
[carte]
Circule lundi du 20240909 au 20241209
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
CHESTER D.M.U.D. | 05:43:00 | 0.0 | ||||
CHESTER NORTH JN. | 05:46:00 | 05:51:00 | 0.6 | 11.3 | ||
Chester | 05:55:00 | 05:59:00 | 3 | 1.7 | 17.6 | |
CHESTER SOUTH JN. | 06:00:00 | sans arrêt | 3.5 | 106.3 | ||
SALTNEY JN | 06:02:00 | sans arrêt | 5.0 | 43.5 | ||
Shotton | 06:07:00 | sans arrêt | 17.6 | 151.8 | ||
Flint | 06:11:00 | sans arrêt | 25.1 | 111.8 | ||
Prestatyn | 06:22:00 | sans arrêt | 47.4 | 122.0 | ||
Rhyl | 06:25:00 | sans arrêt | 53.2 | 116.1 | ||
Abergele & Pensarn | 06:29:00 | sans arrêt | 60.2 | 104.2 | ||
Colwyn Bay | 06:33:00 | sans arrêt | 70.0 | 146.7 | ||
Llandudno Junction | 06:38:00 | 4 | 76.4 | 77.0 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.