5O73
[carte]
Circule tous les jours sauf dimanche du 20240603 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| St Albans City | 20:09:00 | 2 | 0.0 | |||
| ST ALBANS CENTRE SIDINGS | 20:11:00 | 20:19:00 | 0.1 | 1.7 |
5O73
[carte]
Circule lundi du 20240603 au 20241209
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kingston | 00:01:00 | 3 | 0.0 | |||
| New Malden | 00:05:00 | sans arrêt | 3.5 | 53.0 | ||
| Raynes Park | 00:07:00 | sans arrêt | 5.3 | 51.6 | ||
| Wimbledon | 00:13:00 | sans arrêt | 7.8 | 25.8 | ||
| Clapham Junction | 00:17:00 | sans arrêt | 13.1 | 78.4 | ||
| CLAPHAM YARD | 00:19:00 | 00:27:00 | 13.1 | 0.9 | ||
| CLAPHAM YARD SIDINGS | 00:32:00 | 13.2 | 1.0 |
5O73
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20240907
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Weymouth | 11:45:00 | 1 | 0.0 | |||
| WEYMOUTH JERSEY SIDING | 11:48:00 | 0.6 | 12.3 |
5O73
[carte]
Circule le 20240623
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shepherds Bush | 21:35:00 | 2 | 0.0 | |||
| NORTH POLE JN | 21:37:00 | sans arrêt | 5.3 | 159.7 | ||
| NORTH POLE TURNBACK SIDING | 21:39:00 | 21:43:00 | 8.1 | 82.8 |
5O73
[carte]
Circule les 20240629 20240810
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shepherds Bush | 21:08:00 | 2 | 0.0 | |||
| NORTH POLE JN | 21:10:00 | sans arrêt | 5.3 | 159.7 | ||
| NORTH POLE TURNBACK SIDING | 21:12:00 | 21:17:00 | 8.1 | 82.8 |
5O73
[carte]
Circule le 20240630
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shepherds Bush | 21:36:00 | 2 | 0.0 | |||
| NORTH POLE JN | 21:38:00 | sans arrêt | 5.3 | 159.7 | ||
| NORTH POLE TURNBACK SIDING | 21:40:00 | 21:45:00 | 8.1 | 82.8 |
5O73
[carte]
Circule le 20240803
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shepherds Bush | 21:09:00 | 2 | 0.0 | |||
| NORTH POLE SIGNAL VC818 | 21:11:00 | 21:16:00 | 5.3 | 159.7 |
5O73
[carte]
Circule le 20240804
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shepherds Bush | 21:37:00 | 2 | 0.0 | |||
| NORTH POLE SIGNAL VC816 | 21:40:00 | 21:45:00 | 5.3 | 106.5 |
5O73
[carte]
Circule le 20240817
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shepherds Bush | 21:08:00 | 2 | 0.0 | |||
| NORTH POLE JN | 21:10:00 | sans arrêt | 5.3 | 159.7 | ||
| NORTH POLE TURNBACK SIDING | 21:12:00 | 21:16:00 | 8.1 | 82.8 |
5O73
[carte]
Circule le 20240824
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bristol Temple Meads | 08:14:00 | 15 | 0.0 | |||
| BRISTOL WEST JN. | 08:15:00 | 08:48:00 | CL | 0.1 | 6.2 |
5O73
[carte]
Circule le 20240825
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NORTH POLE TURNBACK SIDING | 21:45:00 | 0.0 | ||||
| NORTH POLE JN | 21:47:00 | sans arrêt | 5.3 | 158.7 | ||
| Shepherds Bush | 21:49:00 | 1 | 10.6 | 160.5 |
5O73
[carte]
Circule le 20240908
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| St Albans City | 20:04:00 | 2 | 0.0 | |||
| ST ALBANS CENTRE SIDINGS | 20:06:00 | 20:17:00 | 0.1 | 1.7 |
5O73
[carte]
Circule le 20240928
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shepherds Bush | 21:08:00 | 2 | 0.0 | |||
| NORTH POLE SIGNAL VC818 | 21:10:00 | 21:14:00 | 5.3 | 159.7 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.