S5 5132
[carte]
Circule le 20241014
Heures du fuseau horaire Europe/Berlin
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
S Strausberg Bhf | 21:40:30 | 21:40:30 | 8 | 0.0 | ||
S Petershagen Nord | 21:43:42 | 21:44:12 | 1 | 0.0 | ||
S Fredersdorf | 21:46:30 | 21:47:48 | 16 | 2.0 | 51.4 | |
S Neuenhagen (b Berlin) | 21:51:42 | 21:52:12 | 1 | 6.2 | 64.6 | |
S Hoppegarten | 21:54:24 | 21:54:54 | 5 | 8.0 | 49.5 | |
S Birkenstein | 21:57:00 | 21:57:30 | 1 | 9.8 | 51.5 | |
S Mahlsdorf Bhf (Berlin) | 22:00:24 | 22:01:18 | 3 | 12.3 | 52.8 | |
S Kaulsdorf (Berlin) | 22:03:12 | 22:03:42 | 1 | 16.0 | 116.4 | |
S+U Wuhletal (Berlin) | 22:05:36 | 22:06:12 | 12 | 16.9 | 28.1 | |
S Biesdorf (Berlin) | 22:07:48 | 22:08:18 | 18.3 | 53.5 | ||
S Friedrichsfelde Ost (Berlin) | 22:10:54 | 22:11:24 | 1 | 18.3 | ||
S+U Lichtenberg Bhf (Berlin) | 22:13:48 | 22:14:24 | 2 | 20.0 | 40.6 | |
S Nöldnerplatz (Berlin) | 22:15:54 | 22:16:24 | 2 | 21.7 | 69.6 | |
S Ostkreuz Bhf (Berlin) | 22:18:06 | 22:18:54 | 6 | 24.0 | 80.3 | |
S+U Warschauer Str. (Berlin) | 22:20:36 | 22:21:12 | 4 | 27.5 | 125.6 | |
S Ostbahnhof (Berlin) | 22:22:54 | 22:23:42 | 11 | 28.7 | 42.0 | |
S+U Jannowitzbrücke (Berlin) | 22:25:24 | 22:25:54 | 4 | 31.6 | 101.5 | |
S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin) | 22:27:24 | 22:28:12 | 4 | 32.3 | 28.3 | |
S Hackescher Markt (Berlin) | 22:29:24 | 22:29:54 | 4 | 33.0 | 35.4 | |
S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) | 22:31:24 | 22:32:12 | 6 | 34.1 | 43.2 | |
S+U Berlin Hbf | 22:34:06 | 22:34:42 | 16 | 35.5 | 44.9 | |
S Bellevue (Berlin) | 22:36:48 | 22:37:18 | 4 | 35.5 | 0.5 | |
S Tiergarten (Berlin) | 22:38:54 | 22:39:24 | 4 | 37.3 | 67.6 | |
S+U Zoologischer Garten Bhf (Berlin) | 22:40:48 | 22:41:24 | 6 | 39.3 | 85.7 | |
S Savignyplatz (Berlin) | 22:42:48 | 22:43:18 | 3 | 41.4 | 86.2 | |
S Charlottenburg Bhf (Berlin) | 22:44:48 | 22:45:18 | 8 | 43.4 | 83.3 | |
S Westkreuz (Berlin) | 22:47:06 | 22:47:06 | 2 | 43.6 | 4.1 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.