IC9247
[carte]
Circule le 20241013
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bruxelles-Midi | 14:46:00 | 19 | 0.0 | |||
| Bruxelles-Chapelle | 14:48:00 | sans arrêt | 1.1 | 33.5 | ||
| Bruxelles-Central | 14:49:00 | 14:50:00 | 5 | 1.8 | 43.3 | |
| Bruxelles-Congrès | 14:52:00 | sans arrêt | 2.7 | 25.9 | ||
| Bruxelles-Nord | 14:54:00 | 14:56:00 | 9 | 3.7 | 30.6 | |
| Schaerbeek | 14:59:00 | sans arrêt | 6.0 | 46.6 | ||
| Haren-Sud | 15:00:00 | sans arrêt | 9.0 | 178.9 | ||
| Diegem | 15:02:00 | sans arrêt | 11.2 | 64.3 | ||
| Zaventem | 15:03:00 | sans arrêt | 13.2 | 121.2 | ||
| Brussels Airport-Zaventem | 15:07:00 | 15:11:00 | 15.9 | 40.9 | ||
| Malines | 15:22:00 | 15:24:00 | 31.0 | 82.2 | ||
| Malines-Nekkerspoel | 15:27:00 | sans arrêt | 32.5 | 31.0 | ||
| Sint-Katelijne-Waver | 15:29:00 | sans arrêt | 37.1 | 136.7 | ||
| Duffel | 15:30:00 | sans arrêt | 39.4 | 139.2 | ||
| Kontich-Lint | 15:32:00 | sans arrêt | 44.3 | 146.5 | ||
| Hove | 15:33:00 | sans arrêt | 46.6 | 137.7 | ||
| Mortsel-Oude God | 15:34:00 | sans arrêt | 48.7 | 124.8 | ||
| Mortsel-Deurnesteenweg | 15:35:00 | sans arrêt | 50.1 | 83.6 | ||
| Anvers-Berchem | 15:36:00 | 15:38:00 | 52.3 | 131.7 | ||
| Anvers-Central | 15:42:00 | 15:44:00 | 54.3 | 30.7 | ||
| Anvers-Luchtbal | 15:49:00 | sans arrêt | 57.5 | 38.4 | ||
| Anvers-Noorderdokken | 15:51:00 | sans arrêt | 59.4 | 57.5 | ||
| Ekeren | 15:53:00 | sans arrêt | 61.8 | 71.2 | ||
| Sint-Mariaburg | 15:53:00 | sans arrêt | 62.7 | |||
| Kapellen | 15:56:00 | sans arrêt | 65.2 | 49.1 | ||
| Heide | 16:01:00 | sans arrêt | 71.4 | 74.9 | ||
| Kijkuit | 16:03:00 | sans arrêt | 73.0 | 46.9 | ||
| Kalmthout | 16:04:00 | sans arrêt | 74.3 | 77.0 | ||
| Wildert | 16:07:00 | sans arrêt | 78.4 | 82.6 | ||
| Essen | 16:11:00 | sans arrêt | 82.4 | 59.8 | ||
| Essen-Grens | 16:12:00 | sans arrêt | 82.5 | 8.8 | ||
| Roosendaal (NL) | 16:22:00 | 16:22:00 | 91.3 | 52.8 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.