IC3841
[carte]
Circule le 20241130
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Liers | 18:16:00 | 0.0 | ||||
| Milmort | 18:19:00 | 18:20:00 | 2.4 | 47.3 | ||
| Herstal | 18:25:00 | 18:26:00 | 7.1 | 56.7 | ||
| Liège-Saint-Lambert | 18:32:00 | 18:33:00 | 11.2 | 41.0 | ||
| Liège-Carré | 18:36:00 | 18:37:00 | 12.1 | 18.8 | ||
| Liège-Guillemins | 18:42:00 | 18:45:00 | 14.1 | 23.6 | ||
| Sclessin | 18:47:00 | sans arrêt | 16.9 | 83.0 | ||
| Pont-de-Seraing | 18:50:00 | sans arrêt | 20.4 | 70.3 | ||
| Jemeppe-sur-Meuse | 18:50:00 | sans arrêt | 21.2 | |||
| Flémalle-Grande | 18:52:00 | sans arrêt | 23.2 | 61.2 | ||
| Leman | 18:52:00 | sans arrêt | 24.2 | |||
| Flémalle-Haute | 18:53:00 | 18:54:00 | 25.2 | 59.1 | ||
| Engis | 18:57:00 | sans arrêt | 29.2 | 80.9 | ||
| Haute-Flône | 19:01:00 | sans arrêt | 35.3 | 90.4 | ||
| Amay | 19:01:00 | sans arrêt | 36.4 | |||
| Ampsin | 19:03:00 | sans arrêt | 38.8 | 70.2 | ||
| Huy | 19:06:00 | 19:07:00 | 43.2 | 88.8 | ||
| Statte | 19:09:00 | 19:10:00 | 44.2 | 30.3 | ||
| Bas-Oha | 19:11:00 | sans arrêt | 46.5 | 135.8 | ||
| Andenne | 19:17:00 | 19:18:00 | 54.0 | 75.2 | ||
| Château-de-Seilles | 19:19:00 | sans arrêt | 55.0 | 58.6 | ||
| Sclaigneaux | 19:22:00 | sans arrêt | 59.1 | 82.9 | ||
| Namêche | 19:23:00 | sans arrêt | 62.4 | 196.6 | ||
| Marche-les-Dames | 19:25:00 | sans arrêt | 65.1 | 80.6 | ||
| Namur | 19:31:00 | 19:34:00 | 73.1 | 79.8 | ||
| Ronet | 19:37:00 | sans arrêt | 76.2 | 63.2 | ||
| Flawinne | 19:39:00 | sans arrêt | 78.0 | 54.2 | ||
| Floreffe | 19:42:00 | sans arrêt | 81.8 | 75.0 | ||
| Franière | 19:43:00 | sans arrêt | 84.2 | 145.2 | ||
| Moustier | 19:46:00 | sans arrêt | 87.6 | 67.2 | ||
| Ham-sur-Sambre | 19:48:00 | sans arrêt | 87.6 | 0.8 | ||
| Jemeppe-sur-Sambre | 19:49:00 | sans arrêt | 89.9 | 137.8 | ||
| Auvelais | 19:52:00 | sans arrêt | 92.5 | 52.2 | ||
| Tamines | 19:54:00 | 95.0 | 75.2 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.