IC3212
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241104 au 20241122
Sauf 20241111 20241112 20241113 20241114 20241115
Heures du fuseau horaire Europe/Brussels
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Mouscron | 12:39:00 | 0.0 | ||||
Herseaux | 12:43:00 | 12:44:00 | 1 | 3.8 | 57.4 | |
Froyennes | 12:52:00 | 12:53:00 | 2 | 16.2 | 92.9 | |
Tournai | 12:57:00 | 12:59:00 | 4 | 19.6 | 50.0 | |
Leuze | 13:11:00 | 13:12:00 | 2 | 37.7 | 90.6 | |
Ath | 13:20:00 | 13:23:00 | 1 | 49.7 | 90.3 | |
Silly | 13:32:00 | 13:33:00 | 62.6 | 86.1 | ||
Enghien | 13:40:00 | 13:52:00 | 71.8 | 78.3 | ||
Hal | 14:02:00 | 14:03:00 | 2 | 87.5 | 94.2 | |
Buizingen | 14:06:00 | sans arrêt | 89.7 | 45.6 | ||
Lot | 14:07:00 | sans arrêt | 91.7 | 116.0 | ||
Ruisbroek | 14:09:00 | sans arrêt | 94.9 | 95.4 | ||
Bruxelles-Midi | 14:13:00 | 14:17:00 | 7 | 100.6 | 86.5 | |
Bruxelles-Chapelle | 14:20:00 | sans arrêt | 101.8 | 22.7 | ||
Bruxelles-Central | 14:21:00 | 14:22:00 | 1 | 102.5 | 44.0 | |
Bruxelles-Congrès | 14:23:00 | sans arrêt | 103.4 | 52.1 | ||
Bruxelles-Nord | 14:26:00 | 14:29:00 | 1 | 104.4 | 21.2 | |
Bockstael | 14:34:00 | sans arrêt | 107.3 | 34.3 | ||
Jette | 14:35:00 | 14:37:00 | 3 | 108.8 | 88.2 | |
Zellik | 14:40:00 | sans arrêt | 112.7 | 79.6 | ||
Asse | 14:44:00 | sans arrêt | 118.2 | 82.6 | ||
Mollem | 14:47:00 | sans arrêt | 121.4 | 63.3 | ||
Merchtem | 14:48:00 | sans arrêt | 123.9 | 150.9 | ||
Opwijk | 14:50:00 | sans arrêt | 127.4 | 105.0 | ||
Heizijde | 14:52:00 | sans arrêt | 130.1 | 80.6 | ||
Lebbeke | 14:54:00 | sans arrêt | 132.4 | 69.2 | ||
Sint-Gillis | 14:55:00 | sans arrêt | 134.6 | 130.1 | ||
Termonde | 14:56:00 | 15:06:00 | 2 | 135.9 | 80.9 | |
Zele | 15:13:00 | 15:14:00 | 1 | 144.2 | 71.2 | |
Lokeren | 15:21:00 | 15:22:00 | 2 | 150.6 | 54.2 | |
Sinaai | 15:28:00 | 15:28:00 | 1 | 157.6 | 69.9 | |
Belsele | 15:31:00 | 15:31:00 | 1 | 159.1 | 31.1 | |
Saint-Nicolas | 15:36:00 | 3 | 163.7 | 55.3 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.