Horaires du train IC515

IC515 [carte]

Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240916 au 20241122
Sauf 20241014 20241015 20241016 20241017 20241018 20241021 20241022 20241023 20241024 20241025 20241028 20241029 20241030 20241031 20241101 20241111

Heures du fuseau horaire Europe/Brussels

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Ostende 15:42:00 0.0
Bruges 15:55:00 15:58:00 22.0 101.3
Oostkamp 16:02:00 sans arrêt 27.6 84.2
Beernem 16:04:00 sans arrêt 33.4 174.8
Maria-Aalter 16:07:00 sans arrêt 37.9 89.5
Aalter 16:10:00 sans arrêt 42.7 96.3
Bellem 16:11:00 sans arrêt 45.6 176.5
Hansbeke 16:13:00 sans arrêt 49.2 106.5
Landegem 16:15:00 sans arrêt 52.0 83.8
Tronchiennes 16:18:00 sans arrêt 57.9 118.3
Gand-Saint-Pierre 16:20:00 16:25:00 11 62.0 123.9
Anderlecht 16:48:00 sans arrêt 109.8 124.8
Bruxelles-Midi 16:53:00 16:56:00 113.8 47.9
Bruxelles-Chapelle 16:58:00 sans arrêt 115.0 33.6
Bruxelles-Central 17:00:00 17:01:00 115.7 22.2
Bruxelles-Congrès 17:03:00 sans arrêt 116.6 26.0
Bruxelles-Nord 17:05:00 17:07:00 7 117.6 31.1
Schaerbeek 17:10:00 sans arrêt 119.9 46.9
Haren-Sud 17:13:00 sans arrêt 122.9 59.6
Diegem 17:14:00 sans arrêt 125.1 128.7
Zaventem 17:15:00 sans arrêt 127.1 121.2
Nossegem 17:16:00 sans arrêt 129.4 141.3
Kortenberg 17:17:00 sans arrêt 132.2 162.3
Erps-Kwerps 17:19:00 sans arrêt 135.4 96.7
Veltem 17:20:00 sans arrêt 138.6 195.7
Herent 17:21:00 sans arrêt 141.6 180.9
Louvain 17:24:00 17:27:00 146.2 91.0
Ans 17:52:00 sans arrêt 212.3 158.6
Liège-Guillemins 17:59:00 18:03:00 218.3 51.6
Angleur 18:05:00 sans arrêt 221.0 80.1
Chênée 18:06:00 sans arrêt 222.4 87.4
Chaudfontaine 18:08:00 sans arrêt 225.6 96.4
Trooz 18:10:00 sans arrêt 229.3 108.5
Fraipont 18:12:00 sans arrêt 232.0 83.5
Nessonvaux 18:13:00 sans arrêt 233.6 95.0
Pepinster 18:16:00 sans arrêt 238.6 100.4
Verviers-Central 18:21:00 18:22:00 242.9 51.5
Verviers-Palais 18:23:00 sans arrêt 243.7 43.4
Dolhain-Gileppe 18:29:00 sans arrêt 251.0 73.5
Welkenraedt 18:33:00 18:36:00 256.0 75.3
Eupen 18:43:00 261.9 50.8

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.