Horaires du train 1O06

1O06 [carte]

Circule le 20240826

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Birmingham New Street 08:03:00 3A 0.0
PROOF HOUSE JN 08:05:00 sans arrêt 1.1 31.7
GRAND JN 08:05:00 sans arrêt 1.1
Stechford 08:08:00 sans arrêt 7.2 122.0
Birmingham International 08:12:00 08:13:00 5 14.2 105.6
Berkswell 08:17:00 sans arrêt 22.6 125.8
Coventry 08:23:00 08:26:00 2 31.4 88.3
GIBBET HILL JUNCTION 08:29:00 sans arrêt 31.6 3.5
KENILWORTH JNS 08:31:00 sans arrêt 39.7 244.9
MILVERTON JN 08:34:00 sans arrêt 47.1 146.4
Leamington Spa 08:36:00 08:38:00 3 50.3 95.8
FENNY COMPTON 08:47:00 sans arrêt 61.3 73.7
Banbury 08:53:00 08:55:00 3 82.2 209.0
AYNHO JN 08:59:00 sans arrêt 87.7 82.9
Heyford 09:05:00 sans arrêt 99.7 119.7
WOLVERCOTE JN 09:11:00 sans arrêt 111.4 116.5
OXFORD NORTH JN. 09:12:00 sans arrêt 117.1 342.8
Oxford 09:14:00 09:16:00 3 117.1 1.0
HINKSEY NORTH 09:17:00 sans arrêt 117.1 1.9
KENNINGTON JN 09:18:00 sans arrêt 118.2 65.2
DIDCOT NORTH JN 09:24:00 sans arrêt 133.6 154.0
DIDCOT EAST JN 09:25:00 sans arrêt 135.1 88.5
Goring & Streatley 09:30:00 sans arrêt 148.6 161.7
READING WEST JN 09:38:00 sans arrêt 158.4 73.3
READING HIGH LEVEL JN 09:38:00 sans arrêt 158.4
Reading 09:40:00 09:52:00 7 158.6 5.6
OXFORD ROAD JN 09:53:00 sans arrêt 158.8 11.2
SOUTHCOTE JN 09:55:00 sans arrêt 160.6 53.7
Bramley (Hants) 10:03:00 sans arrêt 176.0 115.7
Basingstoke 10:09:00 10:11:00 1 184.1 80.6
WORTING JN 10:14:00 sans arrêt 188.0 77.9
WALLERS ASH LOOP 10:21:00 sans arrêt 204.7 143.7
Winchester 10:25:00 10:27:00 2 214.2 142.1
SHAWFORD JN 10:29:00 sans arrêt 219.3 151.3
Eastleigh 10:32:00 sans arrêt 225.4 122.6
Southampton Airport Parkway 10:34:00 10:35:00 2 227.7 67.9
St Denys 10:38:00 sans arrêt 231.3 73.5
NORTHAM JN 10:39:00 sans arrêt 234.6 197.1
Southampton Central 10:42:00 10:45:00 4 237.9 66.3
Redbridge (Hants) 10:49:00 sans arrêt 242.1 62.2
Totton 10:50:00 sans arrêt 243.1 63.0
Brockenhurst 11:00:00 sans arrêt 259.6 99.0
Bournemouth 11:14:00 3 284.0 104.4

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.