1Y50
[carte]
Circule le 20240621
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Birmingham New Street | 15:06:00 | 3M | 0.0 | |||
PROOF HOUSE JN | 15:08:00 | sans arrêt | 1.1 | 31.7 | ||
GRAND JN | 15:08:00 | sans arrêt | 1.1 | |||
Stechford | 15:11:00 | sans arrêt | 7.2 | 122.0 | ||
Birmingham International | 15:15:00 | 15:16:00 | 4 | 14.2 | 105.6 | |
Hampton-in-Arden | 15:19:00 | 15:19:00 | 17.2 | 61.0 | ||
Berkswell | 15:23:00 | 15:24:00 | 22.6 | 80.0 | ||
Tile Hill | 15:27:00 | 15:28:00 | 25.7 | 62.1 | ||
Canley | 15:30:00 | 15:31:00 | 29.1 | 101.5 | ||
Coventry | 15:34:00 | 15:35:00 | 1 | 31.4 | 46.4 | |
RUGBY TRENT VALLEY JN | 15:43:00 | sans arrêt | 49.8 | 138.3 | ||
Rugby | 15:44:00 | 15:46:00 | 5 | 50.0 | 9.8 | |
HILLMORTON JN | 15:47:00 | sans arrêt | 50.2 | 9.8 | ||
DAVENTRY NORTH JN | 15:50:00 | sans arrêt | 53.7 | 71.2 | ||
Long Buckby | 15:55:00 | 15:56:00 | 65.2 | 138.0 | ||
Northampton | 16:07:00 | 16:18:00 | 1 | 80.8 | 84.9 | |
HANSLOPE JN | 16:26:00 | sans arrêt | 93.7 | 97.0 | ||
Wolverton | 16:29:00 | 16:30:00 | 102.4 | 172.8 | ||
Milton Keynes Central | 16:34:00 | 16:35:00 | 1 | 106.5 | 62.0 | |
DENBIGH HALL SOUTH JN | 16:38:00 | sans arrêt | 111.6 | 102.4 | ||
Bletchley | 16:39:00 | 16:40:00 | 4 | 115.3 | 219.2 | |
Leighton Buzzard | 16:46:00 | 16:47:00 | 125.7 | 104.3 | ||
LEDBURN JN | 16:50:00 | sans arrêt | 130.7 | 100.6 | ||
Tring | 16:54:00 | sans arrêt | 141.8 | 166.5 | ||
BOURNE END JN (HERTS) | 16:58:00 | sans arrêt | 153.4 | 173.4 | ||
Watford Junction | 17:02:00 | sans arrêt | 164.7 | 170.5 | ||
Harrow & Wealdstone | 17:06:00 | sans arrêt | 174.5 | 146.3 | ||
Wembley Central | 17:08:00 | sans arrêt | 179.7 | 157.4 | ||
WILLESDEN WEST LONDN JN | 17:10:00 | sans arrêt | 184.1 | 130.9 | ||
Camden Junction | 17:13:00 | sans arrêt | 190.3 | 124.4 | ||
Camden South Junction | 17:14:00 | sans arrêt | 196.6 | 378.7 | ||
London Euston | 17:17:00 | 5 | 196.6 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.