2V54
[carte]
Circule tous les jours du 20240923 au 20240927
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Castle Cary | 07:50:00 | 3 | 0.0 | |||
Bruton | 07:54:00 | 07:55:00 | 1 | 5.5 | 82.7 | |
EAST SOMERSET JN | 08:01:00 | sans arrêt | 13.7 | 82.3 | ||
BLATCHBRIDGE JN | 08:05:00 | sans arrêt | 22.5 | 131.4 | ||
Frome | 08:07:00 | 08:08:00 | 24.3 | 54.1 | ||
FROME NORTH | 08:09:00 | sans arrêt | 24.8 | 28.9 | ||
CLINK ROAD JN | 08:10:00 | sans arrêt | 26.0 | 69.3 | ||
FAIRWOOD JN | 08:14:00 | sans arrêt | 35.2 | 138.2 | ||
Westbury (Wilts) | 08:16:00 | 08:18:00 | 3 | 35.3 | 3.6 | |
HAWKERIDGE JN | 08:19:00 | sans arrêt | 35.4 | 7.1 | ||
Trowbridge | 08:23:00 | 08:24:00 | 41.9 | 98.2 | ||
BRADFORD JN | 08:26:00 | sans arrêt | 46.9 | 147.5 | ||
Bradford-on-Avon | 08:29:00 | 08:30:00 | 52.1 | 105.3 | ||
Avoncliff | 08:33:00 | 08:33:00 | 1 | 54.2 | 42.4 | |
Freshford | 08:35:00 | 08:36:00 | 1 | 55.7 | 44.4 | |
BATHAMPTON JN | 08:44:00 | sans arrêt | 63.9 | 61.5 | ||
Bath Spa | 08:48:00 | 08:50:00 | 1 | 67.3 | 50.1 | |
Oldfield Park | 08:52:00 | 08:53:00 | 1 | 68.9 | 50.0 | |
Keynsham | 08:59:00 | 09:00:00 | 1 | 80.0 | 110.6 | |
NORTH SOMERSET JN | 09:06:00 | sans arrêt | 87.4 | 73.8 | ||
BRISTOL EAST JN | 09:07:00 | sans arrêt | 87.9 | 32.4 | ||
Bristol Temple Meads | 09:09:00 | 09:13:00 | 13 | 88.0 | 2.9 | |
DR DAY'S JN | 09:14:00 | sans arrêt | 88.1 | 6.2 | ||
Filton Abbey Wood | 09:19:00 | 09:21:00 | 2 | 95.1 | 83.7 | |
Bristol Parkway | 09:25:00 | 09:26:00 | 4 | 97.5 | 35.7 | |
WESTERLEIGH JN | 09:31:00 | sans arrêt | 107.4 | 119.6 | ||
Yate | 09:34:00 | 09:35:00 | 107.5 | 1.5 | ||
CHARFIELD | 09:43:00 | sans arrêt | 118.5 | 82.3 | ||
STANDISH JN | 09:53:00 | sans arrêt | 137.0 | 111.4 | ||
GLOUCESTER YARD JN | 09:59:00 | sans arrêt | 151.0 | 139.7 | ||
HORTON ROAD JN | 10:01:00 | sans arrêt | 152.3 | 38.7 | ||
Gloucester | 10:02:00 | 1 | 153.6 | 76.7 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.