4A13
[carte]
Circule dimanche du 20240616 au 20240623
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FOULDUBS JN | 11:49:00 | sans arrêt | 0.0 | |||
| GRANGEMOUTH RUN ROUND | 11:51:00 | 12:10:00 | 0.3 | 8.5 | ||
| GRANGEMOUTH JN | 12:19:00 | sans arrêt | 2.5 | 14.5 | ||
| CARMUIRS EAST JN | 12:26:00 | sans arrêt | 4.8 | 20.1 | ||
| LARBERT JN | 12:28:00 | sans arrêt | 7.2 | 72.8 | ||
| Stirling | 12:40:00 | 12:53:00 | 2 | 20.2 | 64.9 | |
| Dunblane | 13:00:00 | sans arrêt | 28.2 | 68.2 | ||
| GREENLOANING | 13:08:00 | sans arrêt | 37.9 | 73.3 | ||
| BLACKFORD | 13:12:00 | sans arrêt | 44.2 | 94.5 | ||
| AUCHTERARDER SB | 13:16:00 | sans arrêt | 48.2 | 59.6 | ||
| HILTON JN | 13:26:00 | sans arrêt | 73.2 | 149.6 | ||
| PERTH DOWN LOOP | 13:30:00 | 13:49:00 | 76.3 | 46.8 | ||
| Perth | 13:51:00 | sans arrêt | 76.3 | 2.0 | ||
| BARNHILL (PERTH) | 13:57:00 | sans arrêt | 76.4 | 0.7 | ||
| ERROL | 14:07:00 | sans arrêt | 92.9 | 98.8 | ||
| LONGFORGAN L.C. | 14:11:00 | sans arrêt | 100.7 | 117.3 | ||
| DUNDEE CENTRAL JN | 14:18:00 | sans arrêt | 109.7 | 77.1 | ||
| Dundee | 14:21:00 | sans arrêt | 109.8 | 2.4 | ||
| CAMPERDOWN JN | 14:24:00 | sans arrêt | 109.9 | 2.4 | ||
| Broughty Ferry | 14:28:00 | sans arrêt | 116.3 | 95.8 | ||
| Carnoustie | 14:34:00 | sans arrêt | 127.4 | 110.4 | ||
| Arbroath | 14:40:00 | sans arrêt | 137.3 | 99.5 | ||
| INVERKEILOR | 14:47:00 | sans arrêt | 146.7 | 80.7 | ||
| Usan | 14:53:00 | sans arrêt | 146.7 | |||
| Montrose | 14:56:00 | sans arrêt | 146.7 | |||
| CRAIGO | 15:02:00 | sans arrêt | 154.4 | 76.1 | ||
| Laurencekirk | 15:08:00 | sans arrêt | 162.9 | 85.7 | ||
| CARMONT | 15:15:00 | sans arrêt | 177.3 | 123.3 | ||
| Stonehaven | 15:21:00 | sans arrêt | 186.1 | 87.7 | ||
| CRAIGINCHES SOUTH | 15:40:00 | sans arrêt | 212.0 | 81.8 | ||
| ABERDEEN CRAIGINCHES (DRS) | 15:45:00 | 214.7 | 32.4 |
Tous les horaires du train 4A13
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.