3J04
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
KINGS NORTON OT PLANT DEPT | 00:27:00 | 0.0 | ||||
KINGS NORTON SIGNAL SY528 | 00:29:00 | 00:31:00 | 1.7 | 50.5 | ||
KINGS NORTON SIGNAL SY522 | 00:33:00 | 00:38:00 | 4.0 | 70.0 | ||
KINGS NORTON 523 | 00:40:00 | sans arrêt | 5.7 | 50.8 | ||
Kings Norton | 00:43:00 | sans arrêt | 7.4 | 33.8 | ||
LIFFORD EAST JN | 00:45:00 | sans arrêt | 10.8 | 102.6 | ||
BORDESLEY JN | 00:50:00 | sans arrêt | 16.2 | 64.5 | ||
ST ANDREWS JN (WEST MIDS) | 00:51:00 | sans arrêt | 22.9 | 401.4 | ||
LANDOR STREET JN | 00:55:00 | sans arrêt | 29.6 | 100.4 | ||
DUDDESTON JN | 00:56:00 | sans arrêt | 30.0 | 23.0 | ||
WASHWOOD HEATH WEST JN | 00:58:00 | 01:08:00 | 35.3 | 160.3 | ||
SMALL HEATH SOUTH JN | 01:18:00 | sans arrêt | 40.4 | 30.4 | ||
Tyseley | 01:19:00 | sans arrêt | 40.6 | 13.7 | ||
BENTLEY HEATH CROSSING | 01:26:00 | sans arrêt | 48.9 | 71.5 | ||
Dorridge | 01:27:00 | sans arrêt | 52.0 | 186.2 | ||
Hatton (Warks) | 01:35:00 | sans arrêt | 62.9 | 81.7 | ||
Leamington Spa | 01:42:00 | sans arrêt | 72.8 | 84.4 | ||
FENNY COMPTON | 01:54:00 | sans arrêt | 83.8 | 55.3 | ||
Banbury | 02:07:00 | sans arrêt | 104.7 | 96.5 | ||
AYNHO JN | 02:12:00 | sans arrêt | 110.3 | 66.3 | ||
Bicester North | 02:22:00 | sans arrêt | 127.2 | 101.7 | ||
Haddenham & Thame Parkway | 02:34:00 | sans arrêt | 148.0 | 103.7 | ||
Princes Risborough | 02:43:00 | 02:47:00 | 2 | 157.3 | 62.1 | |
Little Kimble | 02:56:00 | sans arrêt | 161.9 | 31.1 | ||
Aylesbury | 03:07:00 | sans arrêt | 168.9 | 38.1 | ||
Aylesbury Vale Parkway | 03:12:00 | 03:16:00 | 172.7 | 44.8 | ||
Stoke Mandeville | 03:27:00 | sans arrêt | 179.9 | 39.7 | ||
Wendover | 03:32:00 | sans arrêt | 183.8 | 46.4 | ||
Great Missenden | 03:41:00 | sans arrêt | 191.0 | 48.1 | ||
MANTLES WOOD | 03:49:00 | sans arrêt | 199.3 | 62.1 | ||
Amersham | 03:54:00 | 199.4 | 1.1 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.