6V29
[carte]
Circule le 20240706
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TILBURY I.R.F.T. (FLT) | 11:00:00 | 0.0 | ||||
| TILBURY WEST JN | 11:05:00 | sans arrêt | 0.0 | |||
| Tilbury Town | 11:08:00 | sans arrêt | 0.8 | 15.0 | ||
| Grays | 11:12:00 | sans arrêt | 3.6 | 42.9 | ||
| WEST THURROCK JN | 11:14:00 | sans arrêt | 6.7 | 91.8 | ||
| Purfleet | 11:18:00 | sans arrêt | 12.9 | 93.0 | ||
| Rainham (London) | 11:22:00 | sans arrêt | 18.1 | 78.8 | ||
| Dagenham Dock | 11:24:00 | sans arrêt | 21.4 | 98.9 | ||
| RIPPLE LANE RENWICK RD JN | 11:26:00 | sans arrêt | 26.4 | 150.6 | ||
| Barking | 11:29:00 | sans arrêt | 31.3 | 97.3 | ||
| BARKING STATION JUNCTION | 11:30:00 | sans arrêt | 33.9 | 158.2 | ||
| Woodgrange Park | 11:33:00 | sans arrêt | 37.8 | 77.8 | ||
| Leyton Midland Road | 11:41:00 | sans arrêt | 42.3 | 33.3 | ||
| South Tottenham | 11:49:00 | sans arrêt | 47.7 | 40.8 | ||
| HARRINGAY PARK JN | 11:56:00 | sans arrêt | 51.8 | 35.0 | ||
| Upper Holloway | 12:00:00 | sans arrêt | 56.8 | 74.4 | ||
| JUNCTION ROAD JN | 12:01:00 | sans arrêt | 58.1 | 77.6 | ||
| GOSPEL OAK SIG NL 1306 | 12:03:00 | 12:04:00 | 63.5 | 163.9 | ||
| Gospel Oak | 12:07:00 | sans arrêt | 66.6 | 61.3 | ||
| Hampstead Heath | 12:09:00 | sans arrêt | 67.6 | 30.7 | ||
| West Hampstead | 12:13:00 | sans arrêt | 69.7 | 30.9 | ||
| KENSAL GREEN JN | 12:20:00 | sans arrêt | 72.1 | 20.6 | ||
| Willesden Junction | 12:21:00 | sans arrêt | 73.8 | 101.5 | ||
| ACTON WELLS JN | 12:25:00 | sans arrêt | 75.5 | 25.4 | ||
| Acton Main Line | 12:28:00 | 12:47:00 | DGL | 79.7 | 85.0 | |
| ACTON WEST | 12:51:00 | sans arrêt | 82.0 | 34.1 | ||
| West Ealing | 12:54:00 | sans arrêt | 83.4 | 28.5 | ||
| Southall | 12:58:00 | sans arrêt | 87.4 | 60.0 | ||
| SOUTHALL WEST JN | 13:00:00 | sans arrêt | 87.5 | 2.0 | ||
| HAYES & H'TON TARMAC SDGS | 13:05:00 | 88.3 | 9.6 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.