4G60
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20240628
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SEAFORTH C.T. (GBRF) | 16:01:00 | 0.0 | ||||
| BOOTLE JN | 16:30:00 | sans arrêt | 3.4 | 6.9 | ||
| EDGE LANE JN | 16:43:00 | sans arrêt | 5.1 | 7.9 | ||
| OLIVE MOUNT JN. | 16:45:00 | 17:01:00 | 11.9 | 205.1 | ||
| Roby | 17:06:00 | sans arrêt | 16.4 | 54.2 | ||
| Huyton | 17:07:00 | sans arrêt | 17.3 | 53.8 | ||
| Rainhill | 17:11:00 | sans arrêt | 22.5 | 78.1 | ||
| St Helens Junction | 17:15:00 | sans arrêt | 27.3 | 71.1 | ||
| Earlestown | 17:23:00 | sans arrêt | 31.8 | 34.2 | ||
| WINWICK JN | 17:27:00 | sans arrêt | 33.5 | 25.0 | ||
| DALLAM JUNCTION | 17:30:00 | sans arrêt | 42.9 | 188.2 | ||
| Warrington Bank Quay | 17:30:00 | sans arrêt | 47.2 | |||
| ACTON GRANGE JN | 17:32:00 | sans arrêt | 47.3 | 0.6 | ||
| WEAVER JN | 17:38:00 | sans arrêt | 56.9 | 96.2 | ||
| Acton Bridge | 17:40:00 | sans arrêt | 62.7 | 174.7 | ||
| HARTFORD JN | 17:42:00 | sans arrêt | 68.2 | 163.7 | ||
| Winsford | 17:47:00 | sans arrêt | 75.2 | 84.4 | ||
| CREWE COAL YARD | 18:04:00 | sans arrêt | 87.2 | 42.4 | ||
| CREWE SALOP GOODS JN | 18:14:00 | sans arrêt | 88.8 | 9.4 | ||
| CREWE SSN SIGNAL BOX | 18:29:00 | sans arrêt | 938.6 | 3399.5 | ||
| CREWE SIG.NH43/44 | 18:31:00 | 18:57:00 | 1915.5 | 29304.4 | ||
| CREWE BASFORD HALL JN | 19:00:00 | sans arrêt | 1916.7 | 25.4 | ||
| MADELEY (STAFFS) | 19:13:00 | sans arrêt | 1927.2 | 48.2 | ||
| Stafford | 19:29:00 | sans arrêt | 1956.1 | 108.5 | ||
| STAFFORD TRENT VALLEY JN | 19:30:00 | sans arrêt | 1957.1 | 60.7 | ||
| Penkridge | 19:36:00 | sans arrêt | 1966.3 | 91.3 | ||
| BUSHBURY JN | 19:48:00 | sans arrêt | 1981.7 | 77.1 | ||
| PORTOBELLO JN (WEST MIDS) | 19:53:00 | sans arrêt | 1981.8 | 1.7 | ||
| DARLASTON JN | 19:57:00 | sans arrêt | 1992.6 | 161.8 | ||
| BESCOT JN | 20:02:00 | sans arrêt | 1995.3 | 32.5 | ||
| BESCOT DOWN SIDE | 20:06:00 | 1997.3 | 29.0 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.