1Y20
[carte]
Circule le 20240721
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Charing Cross | 09:01:00 | 6 | 0.0 | |||
| London Waterloo East | 09:03:00 | 09:04:00 | C | 1.3 | 40.2 | |
| London Bridge | 09:08:00 | 09:10:00 | 7 | 3.1 | 26.0 | |
| BLUE ANCHOR (KENT) | 09:12:00 | sans arrêt | 5.6 | 74.7 | ||
| New Cross | 09:15:00 | sans arrêt | 10.5 | 98.3 | ||
| TANNERS HILL JUNCTION (NX) | 09:16:00 | sans arrêt | 11.7 | 72.4 | ||
| LEWISHAM VALE JUNCTION | 09:17:00 | sans arrêt | 11.7 | |||
| Lewisham | 09:18:00 | sans arrêt | 12.3 | 35.2 | ||
| LADYWELL JUNCTION | 09:19:00 | sans arrêt | 13.5 | 71.2 | ||
| New Beckenham | 09:24:00 | sans arrêt | 18.0 | 55.0 | ||
| Beckenham Junction | 09:27:00 | sans arrêt | 19.0 | 20.0 | ||
| SHORTLANDS JN | 09:28:00 | sans arrêt | 21.1 | 125.1 | ||
| Bromley South | 09:30:00 | sans arrêt | 22.7 | 45.9 | ||
| BICKLEY JN | 09:34:00 | sans arrêt | 27.1 | 67.2 | ||
| PETTS WOOD JN | 09:35:00 | sans arrêt | 30.9 | 227.1 | ||
| Orpington | 09:39:00 | 09:40:00 | 3 | 32.9 | 29.2 | |
| Sevenoaks | 09:49:00 | 09:50:00 | 3 | 46.2 | 89.1 | |
| Tonbridge | 09:57:00 | 09:59:00 | 3 | 58.1 | 102.2 | |
| SOMERHILL TUNNEL | 10:00:00 | sans arrêt | 59.3 | 66.8 | ||
| High Brooms | 10:04:00 | 10:05:00 | 64.6 | 79.7 | ||
| WELLS TUNNEL JN. | 10:06:00 | sans arrêt | 67.0 | 146.2 | ||
| Tunbridge Wells | 10:08:00 | 10:10:00 | 2 | 67.0 | 1.1 | |
| STRAWBERRY HILL TUNNEL | 10:12:00 | sans arrêt | 67.1 | 1.1 | ||
| Wadhurst | 10:16:00 | 10:17:00 | 75.0 | 118.7 | ||
| WADHURST TUNNEL SOUTH | 10:19:00 | sans arrêt | 75.0 | 1.1 | ||
| Robertsbridge | 10:26:00 | sans arrêt | 91.6 | 142.2 | ||
| MOUNTFIELD TUNNEL | 10:28:00 | sans arrêt | 96.1 | 135.2 | ||
| Battle | 10:32:00 | 10:33:00 | 101.1 | 75.2 | ||
| BOPEEP JN S.B. | 10:41:00 | sans arrêt | 109.5 | 63.1 | ||
| St Leonards Warrior Square | 10:43:00 | 10:44:00 | 2 | 111.0 | 44.3 | |
| Hastings | 10:47:00 | 4 | 112.2 | 22.7 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.