1H43
[carte]
Circule le 20240901
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
London Cannon Street | 14:42:00 | 4 | 0.0 | |||
BOROUGH MARKET JN | 14:44:00 | sans arrêt | 1.1 | 31.9 | ||
London Bridge | 14:45:00 | 14:46:00 | 1 | 1.3 | 12.5 | |
NORTH KENT EAST JN | 14:50:00 | sans arrêt | 8.2 | 104.3 | ||
New Cross | 14:53:00 | sans arrêt | 9.3 | 21.1 | ||
St Johns (London) | 14:55:00 | sans arrêt | 10.5 | 36.2 | ||
PARKS BRIDGE JN | 15:01:00 | sans arrêt | 11.1 | 5.9 | ||
Hither Green | 15:02:00 | sans arrêt | 13.1 | 120.1 | ||
Grove Park | 15:04:00 | sans arrêt | 16.1 | 91.3 | ||
Chislehurst | 15:06:00 | sans arrêt | 19.7 | 108.2 | ||
PETTS WOOD JN | 15:07:00 | sans arrêt | 21.9 | 131.7 | ||
Orpington | 15:09:00 | 15:10:00 | 3 | 23.9 | 58.3 | |
Sevenoaks | 15:19:00 | 15:20:00 | 3 | 37.2 | 89.1 | |
Hildenborough | 15:25:00 | 15:26:00 | 45.0 | 93.4 | ||
Tonbridge | 15:29:00 | 15:31:00 | 3 | 49.1 | 82.7 | |
SOMERHILL TUNNEL | 15:32:00 | sans arrêt | 50.3 | 66.8 | ||
High Brooms | 15:36:00 | 15:36:00 | 55.6 | 79.7 | ||
WELLS TUNNEL JN. | 15:38:00 | sans arrêt | 58.0 | 73.1 | ||
Tunbridge Wells | 15:39:00 | 15:41:00 | 2 | 58.0 | 2.2 | |
STRAWBERRY HILL TUNNEL | 15:43:00 | sans arrêt | 58.1 | 1.1 | ||
Frant | 15:45:00 | 15:45:00 | 61.8 | 111.5 | ||
Wadhurst | 15:49:00 | 15:50:00 | 66.0 | 63.0 | ||
WADHURST TUNNEL SOUTH | 15:52:00 | sans arrêt | 66.0 | 1.1 | ||
Stonegate | 15:56:00 | 15:56:00 | 73.3 | 109.4 | ||
Etchingham | 16:00:00 | 16:01:00 | 79.1 | 87.2 | ||
Robertsbridge | 16:04:00 | 16:05:00 | 82.6 | 69.8 | ||
MOUNTFIELD TUNNEL | 16:08:00 | sans arrêt | 87.1 | 90.2 | ||
Battle | 16:12:00 | 16:13:00 | 92.1 | 75.2 | ||
Crowhurst | 16:16:00 | 16:16:00 | 95.4 | 66.0 | ||
West St Leonards | 16:21:00 | 16:22:00 | 100.5 | 61.3 | ||
BOPEEP JN S.B. | 16:23:00 | sans arrêt | 103.2 | 156.8 | ||
St Leonards Warrior Square | 16:25:00 | 16:26:00 | 2 | 104.6 | 44.3 | |
Hastings | 16:29:00 | 3 | 105.8 | 22.7 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.