5Z42
[carte]
Circule le 20240624
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
CARNFORTH STEAMTOWN | 11:26:00 | 0.0 | ||||
CARNFORTH H.S. | 11:36:00 | 11:46:00 | 0.0 | 0.0 | ||
Carnforth | 11:51:00 | sans arrêt | 1.8 | 21.5 | ||
CARNFORTH NORTH JN | 11:52:00 | sans arrêt | 3.6 | 107.3 | ||
MORECAMBE SOUTH JN | 11:56:00 | sans arrêt | 11.0 | 111.6 | ||
Lancaster | 12:00:00 | sans arrêt | 15.3 | 64.2 | ||
GARSTANG & CATTERAL | 12:12:00 | sans arrêt | 33.6 | 91.3 | ||
PRESTON FYLDE JN. | 12:23:00 | sans arrêt | 48.9 | 83.7 | ||
Preston | 12:25:00 | 12:53:00 | UGL | 49.5 | 17.8 | |
RIBBLE JN | 12:55:00 | sans arrêt | 50.4 | 25.7 | ||
SKEW BRIDGE | 12:57:00 | sans arrêt | 51.7 | 39.7 | ||
FARINGTON CURVE JN | 12:59:00 | sans arrêt | 52.2 | 15.8 | ||
EUXTON JN | 13:09:00 | sans arrêt | 58.8 | 39.4 | ||
BALSHAW LANE | 13:11:00 | sans arrêt | 62.4 | 108.9 | ||
Wigan North Western | 13:19:00 | sans arrêt | 75.9 | 101.1 | ||
WIGAN SOUTH JN | 13:20:00 | sans arrêt | 76.0 | 4.7 | ||
SPRINGS BRANCH JN | 13:21:00 | sans arrêt | 76.2 | 15.7 | ||
GOLBORNE JN | 13:25:00 | sans arrêt | 87.9 | 174.5 | ||
WINWICK JN | 13:28:00 | sans arrêt | 89.6 | 35.1 | ||
DALLAM JUNCTION | 13:31:00 | sans arrêt | 99.0 | 188.2 | ||
Warrington Bank Quay | 13:32:00 | sans arrêt | 103.4 | 260.1 | ||
ACTON GRANGE JN | 13:34:00 | sans arrêt | 103.4 | 0.6 | ||
WEAVER JN | 13:40:00 | sans arrêt | 113.0 | 96.2 | ||
Acton Bridge | 13:43:00 | sans arrêt | 118.8 | 116.5 | ||
HARTFORD JN | 13:47:00 | 13:54:00 | 124.3 | 81.8 | ||
Winsford | 14:01:00 | sans arrêt | 131.3 | 60.3 | ||
CREWE COAL YARD | 14:10:00 | sans arrêt | 143.3 | 80.2 | ||
Crewe | 14:13:00 | 15:01:00 | 12 | 144.7 | 26.8 | |
CREWE BASFORD HALL JN | 15:06:00 | sans arrêt | 147.6 | 35.8 | ||
MADELEY (STAFFS) | 15:13:00 | sans arrêt | 158.1 | 89.6 | ||
Stafford | 15:31:00 | sans arrêt | 187.0 | 96.5 | ||
STAFFORD TRENT VALLEY JN | 15:32:00 | sans arrêt | 188.1 | 60.7 | ||
WHITEHOUSE JN | 15:36:00 | 15:48:00 | 190.9 | 43.2 | ||
COLWICH | 15:54:00 | sans arrêt | 202.9 | 120.0 | ||
RUGELEY NORTH JN | 16:00:00 | sans arrêt | 205.8 | 29.1 | ||
LICHFIELD NORTH JN (LL) | 16:07:00 | sans arrêt | 218.8 | 111.1 | ||
AMINGTON JUNCTION | 16:15:00 | sans arrêt | 228.8 | 74.9 | ||
Nuneaton | 16:28:00 | sans arrêt | 249.5 | 95.7 | ||
RUGBY TRENT VALLEY JN | 16:43:00 | sans arrêt | 273.0 | 93.9 | ||
RUGBY UDT SIGNAL RN4184 | 16:45:00 | 17:17:00 | 273.8 | 24.6 | ||
Rugby | 17:19:00 | 17:21:00 | 6 | 275.7 | 54.9 | |
HILLMORTON JN | 17:24:00 | sans arrêt | 276.2 | 11.2 | ||
DAVENTRY NORTH JN | 17:28:00 | sans arrêt | 279.8 | 53.4 | ||
Long Buckby | 17:35:00 | sans arrêt | 291.3 | 98.6 | ||
Northampton | 17:53:00 | sans arrêt | 306.9 | 51.9 | ||
HANSLOPE JN | 18:06:00 | sans arrêt | 319.8 | 59.7 | ||
Milton Keynes Central | 18:12:00 | sans arrêt | 332.5 | 127.7 | ||
DENBIGH HALL SOUTH JN | 18:14:00 | sans arrêt | 337.7 | 153.6 | ||
Bletchley | 18:15:00 | sans arrêt | 341.3 | 219.2 | ||
LEDBURN JN | 18:25:00 | sans arrêt | 352.9 | 69.4 | ||
Tring | 18:32:00 | sans arrêt | 365.4 | 106.8 | ||
BOURNE END JN (HERTS) | 18:38:00 | sans arrêt | 376.9 | 115.6 | ||
Watford Junction | 18:47:00 | sans arrêt | 388.3 | 75.8 | ||
Harrow & Wealdstone | 18:54:00 | sans arrêt | 398.0 | 83.5 | ||
Wembley Central | 19:02:00 | sans arrêt | 403.3 | 39.4 | ||
WILLESDEN SUDBURY JN | 19:25:00 | sans arrêt | 403.3 | 0.1 | ||
WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 19:26:00 | sans arrêt | 405.5 | 134.1 | ||
WILLESDEN NO7 | 19:29:00 | sans arrêt | 412.5 | 139.3 | ||
ACTON CANAL WHARF | 19:31:00 | sans arrêt | 414.3 | 54.1 | ||
ACTON WELLS JN | 19:36:00 | sans arrêt | 418.6 | 51.5 | ||
Acton Main Line | 19:40:00 | 20:01:00 | DGL | 422.9 | 63.7 | |
ACTON WEST | 20:05:00 | sans arrêt | 425.1 | 34.1 | ||
West Ealing | 20:08:00 | sans arrêt | 426.6 | 28.5 | ||
WEST EALING LOOP | 20:10:00 | 20:30:00 | 428.0 | 42.8 | ||
Hanwell | 20:32:00 | sans arrêt | 430.7 | 80.3 | ||
SOUTHALL EAST JN | 20:34:00 | sans arrêt | 430.8 | 4.2 | ||
Southall | 20:36:00 | 20:46:00 | GL | 433.6 | 84.3 | |
SOUTHALL WCR | 20:56:00 | 437.3 | 22.3 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.