2W82
[carte]
Circule le 20240719
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Sandwich | 07:57:00 | 0.0 | ||||
Deal | 08:02:00 | 08:03:00 | 6.7 | 80.2 | ||
Walmer | 08:06:00 | 08:07:00 | 9.3 | 51.6 | ||
Martin Mill | 08:11:00 | 08:12:00 | 13.6 | 65.5 | ||
BUCKLAND JN | 08:18:00 | sans arrêt | 21.6 | 80.1 | ||
Dover Priory | 08:20:00 | 08:22:00 | 2 | 25.3 | 108.4 | |
FOLKESTONE EAST | 08:30:00 | sans arrêt | 37.0 | 88.3 | ||
Folkestone Central | 08:31:00 | 08:32:00 | 37.1 | 3.9 | ||
Folkestone West | 08:34:00 | 08:35:00 | 38.1 | 31.0 | ||
SALTWOOD JN | 08:38:00 | sans arrêt | 44.4 | 125.9 | ||
Sandling | 08:39:00 | 08:40:00 | 44.5 | 4.9 | ||
Westenhanger | 08:42:00 | 08:43:00 | 46.6 | 62.8 | ||
Ashford International | 08:52:00 | 09:00:00 | 2 | 59.4 | 85.4 | |
Pluckley | 09:06:00 | 09:06:00 | 68.4 | 90.2 | ||
Headcorn | 09:12:00 | 09:13:00 | 1 | 77.0 | 86.1 | |
Staplehurst | 09:17:00 | 09:18:00 | 82.2 | 78.1 | ||
Marden | 09:22:00 | 09:22:00 | 86.5 | 63.6 | ||
Paddock Wood | 09:27:00 | 09:28:00 | 1 | 93.7 | 86.3 | |
TONBRIDGE UP LOOP | 09:34:00 | sans arrêt | 102.0 | 83.3 | ||
Tonbridge | 09:37:00 | 09:38:00 | 1 | 102.0 | 0.6 | |
Sevenoaks | 09:45:00 | 09:47:00 | 1 | 114.1 | 103.5 | |
Orpington | 09:55:00 | sans arrêt | 127.5 | 100.2 | ||
PETTS WOOD JN | 09:57:00 | sans arrêt | 129.3 | 54.1 | ||
Chislehurst | 09:58:00 | sans arrêt | 131.5 | 131.7 | ||
Grove Park | 10:00:00 | sans arrêt | 135.2 | 112.2 | ||
Hither Green | 10:01:00 | sans arrêt | 138.1 | 175.8 | ||
PARKS BRIDGE JN | 10:03:00 | sans arrêt | 140.1 | 59.3 | ||
TANNERS HILL JUNCTION (NX) | 10:05:00 | sans arrêt | 140.7 | 17.6 | ||
New Cross | 10:06:00 | sans arrêt | 141.9 | 71.9 | ||
BLUE ANCHOR (KENT) | 10:08:00 | sans arrêt | 146.8 | 147.5 | ||
London Bridge | 10:11:00 | 10:13:00 | 9 | 149.3 | 49.9 | |
London Waterloo East | 10:17:00 | 10:19:00 | D | 151.0 | 25.9 | |
London Charing Cross | 10:23:00 | 4 | 152.2 | 16.9 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.