1L48
[carte]
Circule le 20240826
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Exeter St Davids | 12:25:00 | 1 | 0.0 | |||
Exeter Central | 12:27:00 | 12:30:00 | 3 | 1.2 | 34.9 | |
EXMOUTH JN | 12:32:00 | sans arrêt | 5.8 | 138.1 | ||
Pinhoe | 12:34:00 | 12:35:00 | 5.8 | 0.1 | ||
Cranbrook | 12:39:00 | 12:39:00 | 9.5 | 56.5 | ||
Feniton | 12:47:00 | 12:47:00 | 20.6 | 83.3 | ||
Honiton | 12:53:00 | 12:55:00 | 1 | 28.0 | 73.7 | |
AXMINSTER WEST JUNCTION | 13:03:00 | sans arrêt | 44.4 | 123.0 | ||
Axminster | 13:05:00 | 13:06:00 | 2 | 45.0 | 16.5 | |
AXMINSTER EAST JUNCTION | 13:08:00 | sans arrêt | 45.5 | 16.5 | ||
CHARD JN. S.B | 13:12:00 | sans arrêt | 53.8 | 124.3 | ||
Crewkerne | 13:18:00 | 13:19:00 | 66.7 | 128.6 | ||
Yeovil Junction | 13:27:00 | 13:29:00 | 2 | 80.7 | 105.6 | |
Sherborne | 13:34:00 | 13:35:00 | 1 | 88.2 | 89.9 | |
Templecombe | 13:42:00 | 13:43:00 | 97.9 | 83.2 | ||
Gillingham (Dorset) | 13:49:00 | 13:51:00 | 1 | 108.7 | 108.0 | |
Tisbury | 14:00:00 | 14:01:00 | 123.4 | 97.6 | ||
TISBURY LOOP | 14:03:00 | sans arrêt | 123.4 | 0.5 | ||
WILTON | 14:10:00 | sans arrêt | 142.5 | 164.0 | ||
WILTON JN | 14:13:00 | sans arrêt | 145.2 | 53.9 | ||
Salisbury | 14:17:00 | 14:21:00 | 3 | 145.4 | 3.2 | |
TUNNEL JN. | 14:23:00 | sans arrêt | 147.1 | 49.9 | ||
Andover | 14:37:00 | 14:38:00 | 1 | 174.9 | 119.2 | |
WORTING JN | 14:52:00 | sans arrêt | 200.7 | 110.4 | ||
Basingstoke | 14:55:00 | 14:57:00 | 3 | 204.7 | 81.3 | |
Farnborough (Main) | 15:08:00 | sans arrêt | 228.0 | 127.0 | ||
WOKING JN | 15:14:00 | sans arrêt | 242.2 | 141.8 | ||
Woking | 15:15:00 | 15:16:00 | 2 | 242.4 | 12.4 | |
HAMPTON COURT JN. | 15:26:00 | sans arrêt | 262.0 | 117.4 | ||
Surbiton | 15:27:00 | sans arrêt | 262.1 | 8.7 | ||
New Malden | 15:29:00 | sans arrêt | 265.6 | 103.8 | ||
Wimbledon | 15:31:00 | sans arrêt | 269.9 | 128.9 | ||
Clapham Junction | 15:35:00 | 15:37:00 | 7 | 275.1 | 78.4 | |
London Waterloo | 15:49:00 | 9 | 281.3 | 31.2 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.