6M47
[carte]
Circule le 20240709
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WESTBURY UP T.C. | 23:40:00 | 0.0 | ||||
| Westbury (Wilts) | 23:43:00 | sans arrêt | 1.6 | 31.2 | ||
| HAWKERIDGE JN | 23:45:00 | sans arrêt | 3.6 | 62.3 | ||
| BRADFORD JN | 23:54:00 | sans arrêt | 10.2 | 43.6 | ||
| THINGLEY JN | 00:11:00 | sans arrêt | 29.1 | 66.8 | ||
| THINGLEY EAST JUNCTION | 00:12:00 | sans arrêt | 34.9 | 345.8 | ||
| Chippenham | 00:14:00 | sans arrêt | 40.7 | 175.8 | ||
| WOOTTON BASSETT JN | 00:28:00 | sans arrêt | 60.1 | 83.0 | ||
| Swindon | 00:37:00 | sans arrêt | 71.4 | 75.6 | ||
| UFFINGTON (OXFORDSHIRE) | 00:50:00 | sans arrêt | 88.5 | 78.7 | ||
| CHALLOW | 00:52:00 | sans arrêt | 93.9 | 164.0 | ||
| WANTAGE ROAD | 00:57:00 | sans arrêt | 98.2 | 51.2 | ||
| FOXHALL JN | 01:03:00 | sans arrêt | 110.2 | 119.8 | ||
| Didcot Parkway | 01:04:00 | sans arrêt | 111.9 | 103.3 | ||
| DIDCOT EAST JN | 01:05:00 | sans arrêt | 113.7 | 106.4 | ||
| Goring & Streatley | 01:16:00 | sans arrêt | 127.2 | 73.5 | ||
| READING WEST JN | 01:30:00 | sans arrêt | 136.9 | 41.9 | ||
| Reading | 01:31:00 | sans arrêt | 141.1 | 248.7 | ||
| KENNET BRIDGE JN | 01:34:00 | sans arrêt | 141.3 | 4.0 | ||
| Twyford | 01:40:00 | sans arrêt | 149.2 | 79.6 | ||
| Maidenhead | 01:49:00 | sans arrêt | 160.1 | 72.3 | ||
| Slough | 01:56:00 | sans arrêt | 169.5 | 80.3 | ||
| HEATHROW AIRPORT JN | 02:07:00 | sans arrêt | 181.4 | 65.1 | ||
| Southall | 02:10:00 | sans arrêt | 184.4 | 59.9 | ||
| West Ealing | 02:14:00 | sans arrêt | 188.4 | 60.7 | ||
| ACTON WEST | 02:17:00 | sans arrêt | 189.7 | 25.7 | ||
| ACTON T.C. | 02:23:00 | 03:26:00 | 194.6 | 48.6 | ||
| ACTON WELLS JN | 03:31:00 | sans arrêt | 196.3 | 20.6 | ||
| ACTON CANAL WHARF | 03:33:00 | sans arrêt | 200.7 | 131.4 | ||
| DUDDING HILL JN | 03:42:00 | sans arrêt | 200.8 | 0.5 | ||
| BRENT CURVE JN | 03:49:00 | 03:55:00 | 202.2 | 12.7 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.