6O54
[carte]
Circule tous les jours du 20240709 au 20240711
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BARDON HILL GBRF | 22:55:00 | 0.0 | ||||
| BARDON HILL | 23:28:00 | sans arrêt | 0.1 | 0.2 | ||
| BAGWORTH JCN | 23:33:00 | sans arrêt | 2.8 | 32.5 | ||
| KNIGHTON JN | 23:55:00 | 00:25:00 | 22.7 | 54.4 | ||
| Leicester | 00:29:00 | sans arrêt | 22.9 | 1.6 | ||
| SYSTON SOUTH JN | 00:39:00 | sans arrêt | 30.4 | 45.2 | ||
| SYSTON EAST JN | 00:39:00 | sans arrêt | 33.1 | |||
| FRISBY | 00:54:00 | sans arrêt | 43.4 | 41.3 | ||
| Melton Mowbray | 00:58:00 | sans arrêt | 49.5 | 92.0 | ||
| WHISSENDINE L.C. | 01:07:00 | sans arrêt | 59.4 | 66.0 | ||
| ASHWELL L.C. | 01:10:00 | sans arrêt | 63.1 | 73.7 | ||
| LANGHAM JN. | 01:12:00 | sans arrêt | 68.1 | 149.9 | ||
| Oakham | 01:14:00 | sans arrêt | 68.2 | 2.2 | ||
| MANTON JN | 01:18:00 | sans arrêt | 75.4 | 108.0 | ||
| Corby | 01:44:00 | sans arrêt | 92.7 | 40.0 | ||
| KETTERING NORTH JUNCTION | 01:51:00 | sans arrêt | 101.5 | 75.5 | ||
| Kettering | 01:54:00 | sans arrêt | 104.8 | 65.7 | ||
| KETTERING STH JN | 01:56:00 | sans arrêt | 104.9 | 2.7 | ||
| HARROWDEN JN | 02:00:00 | sans arrêt | 112.9 | 120.1 | ||
| Wellingborough | 02:02:00 | sans arrêt | 116.0 | 92.8 | ||
| SHARNBROOK JN. | 02:13:00 | sans arrêt | 129.5 | 73.6 | ||
| BEDFORD NORTH JN. | 02:28:00 | sans arrêt | 140.3 | 43.3 | ||
| Bedford | 02:30:00 | 02:33:00 | 1 | 140.5 | 4.2 | |
| BEDFORD SOUTH JN. | 02:36:00 | sans arrêt | 140.6 | 2.8 | ||
| Flitwick | 02:53:00 | sans arrêt | 156.3 | 55.5 | ||
| Harlington (Beds) | 02:57:00 | sans arrêt | 161.1 | 71.7 | ||
| SUNDON SOUTH JN | 03:00:00 | sans arrêt | 161.2 | 2.1 | ||
| LEAGRAVE JN | 03:04:00 | sans arrêt | 168.4 | 107.2 | ||
| Luton | 03:08:00 | sans arrêt | 172.5 | 62.2 | ||
| HARPENDEN JN | 03:15:00 | sans arrêt | 181.5 | 76.7 | ||
| St Albans City | 03:21:00 | sans arrêt | 189.2 | 77.7 | ||
| RADLETT JN | 03:29:00 | sans arrêt | 196.6 | 55.5 | ||
| SILKSTREAM JUNCTION | 03:39:00 | sans arrêt | 210.0 | 80.1 | ||
| Hendon | 03:46:00 | sans arrêt | 211.5 | 13.6 | ||
| BRENT CURVE JN | 03:52:00 | sans arrêt | 213.0 | 14.8 | ||
| DUDDING HILL JN | 03:55:00 | sans arrêt | 214.5 | 29.7 | ||
| ACTON CANAL WHARF | 04:11:00 | 04:17:00 | 214.6 | 0.3 | ||
| ACTON WELLS JN | 04:19:00 | sans arrêt | 218.9 | 128.7 | ||
| South Acton | 04:25:00 | sans arrêt | 224.7 | 58.2 | ||
| KEW EAST JN | 04:27:00 | sans arrêt | 225.7 | 30.8 | ||
| NEW KEW JN | 04:30:00 | 04:43:00 | 226.3 | 11.0 | ||
| Barnes | 04:49:00 | sans arrêt | 233.3 | 70.4 | ||
| Clapham Junction | 04:56:00 | sans arrêt | 238.4 | 43.7 | ||
| LONGHEDGE JN | 05:01:00 | sans arrêt | 240.4 | 24.2 | ||
| FACTORY JN | 05:03:00 | sans arrêt | 242.9 | 73.9 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 05:04:00 | sans arrêt | 247.5 | 277.3 | ||
| SHEPHERDS LANE JN | 05:06:00 | sans arrêt | 253.6 | 183.1 | ||
| Brixton | 05:07:00 | sans arrêt | 258.3 | 277.6 | ||
| Herne Hill | 05:17:00 | sans arrêt | 259.6 | 8.0 | ||
| Tulse Hill | 05:21:00 | sans arrêt | 261.3 | 26.0 | ||
| Streatham | 05:25:00 | sans arrêt | 263.8 | 36.7 | ||
| Streatham Common | 05:28:00 | sans arrêt | 264.7 | 19.2 | ||
| Selhurst | 05:34:00 | sans arrêt | 269.1 | 43.9 | ||
| WINDMILL BRIDGE JN | 05:36:00 | sans arrêt | 270.2 | 33.1 | ||
| East Croydon | 05:37:00 | sans arrêt | 273.3 | 183.8 | ||
| South Croydon | 05:38:00 | sans arrêt | 274.7 | 87.5 | ||
| Purley | 05:42:00 | sans arrêt | 278.1 | 51.0 | ||
| STOATS NEST JN. | 05:44:00 | sans arrêt | 281.9 | 112.1 | ||
| Redhill | 05:56:00 | sans arrêt | 295.2 | 66.6 | ||
| Earlswood (Surrey) | 05:57:00 | sans arrêt | 296.6 | 86.4 | ||
| Salfords (Surrey) | 05:59:00 | sans arrêt | 299.6 | 89.2 | ||
| Gatwick Airport | 06:03:00 | sans arrêt | 304.5 | 73.2 | ||
| THREE BRIDGES 1737 POINTS | 06:07:00 | 06:11:00 | 308.8 | 65.2 | ||
| CRAWLEY NEW YARD (GBRF) | 06:15:00 | 313.0 | 62.2 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.