3Q74
[carte]
Circule le 20240918
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
MOSSEND DOWN YARD | 21:52:00 | 0.0 | ||||
MOSSEND NORTH EXIT | 22:02:00 | sans arrêt | 3.3 | 20.1 | ||
WHIFFLET SOUTH JN | 22:05:00 | sans arrêt | 6.6 | 64.6 | ||
WHIFFLET NORTH JN | 22:06:00 | sans arrêt | 9.6 | 180.5 | ||
LANGLOAN JN | 22:08:00 | sans arrêt | 10.6 | 30.1 | ||
Carmyle | 22:17:00 | sans arrêt | 19.7 | 61.0 | ||
RUTHERGLEN EAST JN | 22:23:00 | sans arrêt | 25.5 | 57.5 | ||
SHAWFIELD | 22:27:00 | sans arrêt | 34.3 | 131.9 | ||
LARKFIELD JN | 22:28:00 | sans arrêt | 36.4 | 125.7 | ||
EGLINTON ST JN | 22:31:00 | sans arrêt | 37.2 | 15.7 | ||
GLASGOW BRIDGE STREET JN | 22:32:00 | sans arrêt | 37.5 | 19.5 | ||
Glasgow Central | 22:34:00 | 23:32:00 | 9 | 41.2 | 110.2 | |
SHIELDS JN | 23:38:00 | sans arrêt | 44.1 | 29.6 | ||
ARKLESTON JN | 23:48:00 | sans arrêt | 52.0 | 47.4 | ||
PAISLEY DOWN GOODS LOOP | 23:50:00 | 23:57:00 | 57.0 | 149.2 | ||
Paisley Gilmour Street | 23:59:00 | sans arrêt | 60.7 | 111.1 | ||
ELDERSLIE | 00:05:00 | sans arrêt | 62.0 | 12.5 | ||
Lochwinnoch | 00:18:00 | sans arrêt | 70.9 | 41.4 | ||
Dalry | 00:31:00 | sans arrêt | 81.9 | 50.7 | ||
Kilwinning | 00:38:00 | 00:41:00 | 2 | 87.4 | 47.5 | |
Saltcoats | 00:50:00 | sans arrêt | 93.4 | 39.9 | ||
Ardrossan South Beach | 00:52:00 | sans arrêt | 94.7 | 39.1 | ||
HUNTERSTON JUNCTION | 01:05:00 | sans arrêt | 102.0 | 33.6 | ||
Largs | 01:17:00 | 01:59:00 | 2 | 113.4 | 56.8 | |
BROWNHILL U.P.L. | 02:44:00 | 03:00:00 | 149.2 | 47.8 | ||
Irvine | 03:17:00 | sans arrêt | 164.7 | 54.7 | ||
BARASSIE JN | 03:27:00 | sans arrêt | 170.4 | 34.1 | ||
Prestwick | 03:37:00 | sans arrêt | 178.1 | 46.0 | ||
FALKLAND JN | 03:41:00 | sans arrêt | 181.2 | 46.9 | ||
NEWTON JN_(STRATHCLYDE) | 03:43:00 | sans arrêt | 184.4 | 95.5 | ||
Ayr | 03:48:00 | 04:32:00 | 4 | 186.3 | 22.8 | |
GOWER STREET JN | 06:01:00 | sans arrêt | 263.0 | 51.7 | ||
TERMINUS JN | 06:06:00 | sans arrêt | 264.7 | 19.5 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.