1Z25
[carte]
Circule le 20240713
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Derby | 15:14:00 | 6 | 0.0 | |||
| Spondon | 15:19:00 | sans arrêt | 4.0 | 47.4 | ||
| SHEET STORES JN | 15:25:00 | sans arrêt | 12.9 | 89.6 | ||
| TRENT SOUTH JN | 15:25:00 | sans arrêt | 16.4 | |||
| Loughborough (Leics) | 15:35:00 | 15:38:00 | 2 | 30.3 | 83.7 | |
| SILEBY JN | 15:44:00 | sans arrêt | 38.4 | 80.9 | ||
| SYSTON SOUTH JN | 15:47:00 | sans arrêt | 43.0 | 90.4 | ||
| Leicester | 15:53:00 | 15:55:00 | 3 | 50.6 | 76.4 | |
| WIGSTON NORTH JN | 15:58:00 | sans arrêt | 56.4 | 116.4 | ||
| KILBY BRIDGE JN | 16:00:00 | sans arrêt | 60.2 | 114.3 | ||
| Market Harborough | 16:09:00 | sans arrêt | 77.2 | 113.2 | ||
| KETTERING NORTH JUNCTION | 16:18:00 | sans arrêt | 91.6 | 96.2 | ||
| Kettering | 16:23:00 | sans arrêt | 94.9 | 39.4 | ||
| KETTERING STH JN | 16:27:00 | sans arrêt | 95.0 | 1.4 | ||
| HARROWDEN JN | 16:31:00 | sans arrêt | 103.0 | 120.1 | ||
| Wellingborough | 16:33:00 | sans arrêt | 106.1 | 92.8 | ||
| SHARNBROOK JN. | 16:41:00 | sans arrêt | 119.6 | 101.3 | ||
| BEDFORD NORTH JN. | 16:48:00 | sans arrêt | 130.4 | 92.8 | ||
| Bedford | 16:51:00 | 16:54:00 | 3 | 130.6 | 2.5 | |
| BEDFORD SOUTH JN. | 16:57:00 | sans arrêt | 130.7 | 2.7 | ||
| Flitwick | 17:08:00 | sans arrêt | 146.4 | 85.8 | ||
| Harlington (Beds) | 17:11:00 | sans arrêt | 151.2 | 95.5 | ||
| SUNDON SOUTH JN | 17:12:00 | sans arrêt | 151.3 | 6.4 | ||
| LEAGRAVE JN | 17:14:00 | sans arrêt | 158.5 | 214.4 | ||
| Luton | 17:21:00 | sans arrêt | 162.6 | 35.6 | ||
| HARPENDEN JN | 17:30:00 | sans arrêt | 171.5 | 59.6 | ||
| St Albans City | 17:40:00 | sans arrêt | 179.3 | 46.6 | ||
| RADLETT JN | 17:47:00 | sans arrêt | 186.7 | 63.4 | ||
| SILKSTREAM JUNCTION | 17:57:00 | sans arrêt | 200.1 | 80.1 | ||
| Hendon | 18:02:00 | sans arrêt | 201.6 | 19.1 | ||
| BRENT CURVE JN | 18:08:00 | sans arrêt | 203.1 | 14.8 | ||
| DUDDING HILL JN | 18:11:00 | sans arrêt | 204.6 | 29.7 | ||
| ACTON CANAL WHARF | 18:17:00 | sans arrêt | 204.7 | 0.7 | ||
| ACTON WELLS JN | 18:21:00 | sans arrêt | 209.0 | 64.4 | ||
| South Acton | 18:29:00 | sans arrêt | 214.8 | 43.7 | ||
| KEW EAST JN | 18:32:00 | sans arrêt | 215.8 | 20.5 | ||
| NEW KEW JN | 18:34:00 | sans arrêt | 216.4 | 16.6 | ||
| Barnes | 18:40:00 | sans arrêt | 223.4 | 70.4 | ||
| Clapham Junction | 18:48:00 | 18:51:00 | 3 | 228.5 | 38.2 | |
| LONGHEDGE JN | 18:54:00 | sans arrêt | 230.5 | 40.4 | ||
| FACTORY JN | 18:55:00 | sans arrêt | 233.0 | 147.8 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 18:55:00 | sans arrêt | 237.6 | |||
| Denmark Hill | 19:01:00 | sans arrêt | 244.1 | 64.7 | ||
| CROFTON ROAD JN | 19:03:00 | sans arrêt | 248.1 | 120.7 | ||
| Nunhead | 19:08:00 | sans arrêt | 250.8 | 32.3 | ||
| Bellingham | 19:16:00 | sans arrêt | 255.5 | 35.3 | ||
| SHORTLANDS JN | 19:25:00 | sans arrêt | 259.0 | 23.3 | ||
| Bromley South | 19:30:00 | 19:32:00 | 2 | 260.5 | 18.4 | |
| BICKLEY JN | 19:34:00 | sans arrêt | 265.0 | 134.3 | ||
| PETTS WOOD JN | 19:43:00 | sans arrêt | 268.8 | 25.2 | ||
| Orpington | 19:47:00 | sans arrêt | 270.7 | 29.2 | ||
| Sevenoaks | 20:01:00 | sans arrêt | 284.1 | 57.3 | ||
| Tonbridge | 20:10:00 | 20:12:00 | 3 | 296.0 | 79.5 | |
| SOMERHILL TUNNEL | 20:14:00 | sans arrêt | 297.1 | 33.4 | ||
| WELLS TUNNEL JN. | 20:19:00 | sans arrêt | 304.9 | 93.0 | ||
| Tunbridge Wells | 20:22:00 | 20:24:00 | 2 | 304.9 | 0.7 | |
| STRAWBERRY HILL TUNNEL | 20:27:00 | sans arrêt | 305.0 | 0.7 | ||
| Wadhurst | 20:35:00 | sans arrêt | 312.9 | 59.4 | ||
| WADHURST TUNNEL SOUTH | 20:37:00 | sans arrêt | 312.9 | 1.1 | ||
| Etchingham | 20:41:00 | 20:43:00 | 326.0 | 196.6 | ||
| Robertsbridge | 20:46:00 | sans arrêt | 329.5 | 69.8 | ||
| MOUNTFIELD TUNNEL | 20:49:00 | sans arrêt | 334.0 | 90.2 | ||
| Battle | 20:54:00 | 20:56:00 | 339.0 | 60.1 | ||
| Crowhurst | 20:59:00 | 21:01:00 | 342.3 | 66.0 | ||
| BOPEEP JN S.B. | 21:10:00 | sans arrêt | 347.4 | 34.1 | ||
| St Leonards Warrior Square | 21:13:00 | 21:15:00 | 2 | 348.9 | 29.6 | |
| Hastings | 21:17:00 | 3 | 350.0 | 34.1 |
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.